你好，我是汽车大师专家技师-张立章，很高兴为你解答。
你好
你好
我是奥迪a61.8t双离合车型，现在变速箱升档有轻微顿挫感，尤其是大脚油门超过2000转，升档能明显感觉到顿挫，还有类似回火声。
四升5挡比较明显
根据您的描述有可能是发动机失火
现在多少公里？
换挡超过两千转
顿挫就比较明显
还有类似回火声音
像喘口气一样
七万五
做了大保养了没？
在升档的时候才会出现
做了
就是机油机滤刹车片变速箱油
七万五
火花塞换了没？
做了
换了
这是发动机失火的故障，这一般是点火线圈的问题
七万五
做了
点火线圈带负荷的时候点火中断导致
建议您到汽修店或者4S店用诊断电脑可以查出来到底是哪一缸失火导致，因为有四个缸，这种现象只有一个缸不工作，需要用诊断电脑读出来
换了
没有故障码。。
就是低速换挡顿挫很轻微
三升四四升五顿挫明显
尤其是2000转以上
现在这个情况还未能达到报故障码的条件，因为失火数据不多，所以电脑还没完全检测到完全失火
那怎么检查的
需要怎么检查
不是变速箱原因么
可以读取数据流，用诊断电脑读取1234缸的的失火数据，试车，当出现顿挫的时候就可以从数据流看出来
就是四升五一直踩油门然后就换挡，声音突然降下来，顿挫一下
需要怎么检查
不是变速箱原因么
尤其是2000转以上
根据您的描述就是发动机失火的故障
低速踩油门有一点点窜
需要怎么检查
不是变速箱原因么
出现顿挫的时候是不是有点感觉加油加不上？
3升4也顿挫
只是偶尔，有一点点回火声
发动机失火是点火圈的问题么？
顿挫的时候有回火声伴随着有点加油加不上，这就很明显的点火线圈的问题
点火线圈故障率比较高
火花塞换的是原厂的吧，换了其他的也是容易出毛病
超过两千转顿挫明显，两千转一下升档很轻微
不是原厂的品牌的。。
建议检查点火线圈，换原厂的火花塞
用电脑读取数据流，找到1234失火次数，然后试车，进行诊断
好的，那我去检查一下，谢谢
