你好,我是汽车大师专家技师-陈明杰,很高兴为你解答。
故障码发来看看
故障码现在没有了
您好!请问您是车主还是维修技师?电脑检测是什么故障码,做过哪些维修?我看到后及时回复您!
排气凸轮轴数据流不对
机械机构卡滞?
修理工
排气VANOS机械机构卡滞?
有时候好 有时候坏
对
车辆多少公里了?
还有就是氧传感器的故障
行驶里程。
20多万
故障码有拍照吗?
等等我给你拍
好的好的。现在还在检查吗?
测量一下排气背压。
用内窥镜看一下三元催化里面的蜂窝有没有损坏。
有做过哪些维修吗?
换货曲轴前油封
凸轮轴电磁阀
什么原因更换曲轴前油封?
以前发电机皮带坏了把那个油封弄坏了
油底壳里面的皮带也清理了
数据流与标准的实际值有相差一点。
好的好的。
建议更换进排气调整装置。
那标准的是多少
也就是进排气凸轮轴链轮
不是排气?
三元催化视情况而定
进气排气一起更换。
一次性解决。
技术上建议更换三元催化。
三元催化应该是车主加的汽油不是太好
20万公里三元催化容易堵塞。
排气背压过高容易导致链轮损坏。
看一下氧传感器的数据流。
还有空气流量计。
和伺服电机有没有关系
数据流看着还可以。
没报码就没有关系。
把码只报排气凸轮轴机制,氧传感器
和机油压力有没有关系?
有没有大修过?
没有
如果没有大修过直接换进排气调整装置及三元催化即可解决
现在进气的数据也成125了
加油门也不动了
车年限老公里数也高了,凸轮轴链轮损坏泄压,调节能力不稳定。
正时链轮直接拆下来安上去就行?
利用专检可以测试VANOS调节的角度
需要注意什么?
对,
要对正时
换完还需要电脑删除DME调校值
以及VANOS调校值
专检只有4s有吧
加个关注
个人也可以拥有
怎么加关注
微信公众号关注汽修圈小程序,必要时可以视频电话沟通。
直接搜索名字
安装的时候有不懂的直接视频电话
关注了
嗯嗯好的
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还没下班吗
下了 下班质询一下
好的,有问题随时留言。
嗯