不打开发动机就外面看，汽油压力没问题，点火没问题，排出氧传感，然后你把egr阀拆掉，做一个垫堵住两个孔，路试，可以更换一个水温传感器，
你好，我是汽车大师专家技师-于洋，很高兴为你解答。
新发动机，飞轮仔细看了吗，还有废气阀
你好，我这有个五菱荣光，1.2，来的时候，发动机坏了，换了换了去之后，其他的都正常，就是发动机，发动机抖动加速没力
他只有一个废气单向阀
这个没问题
目前都换什么了
我两个车对换了火花塞，高压包，高压线，喷油嘴
还是一样
缸盖后面有个egr阀，还有检查正时和气门间隙
他这个是新发动机，大哥
后面的EGR阀，怎么检查
就是怕新发动机不准，首先看废气阀，缸盖后面那个，拔掉一氧传感器
发动机抖动你看漏不漏气
她就只有一个废气单向阀，没有问题的
阀漏不漏气
这个阀门没漏气啊
egr，缸盖后面安装的，而且有插头，电控的，
我知道的
一间房没有漏气啊！
漏气是里面漏，阀关闭不严，
还有安装飞轮的时候有没有仔细不对
这个车的飞轮有固定专门固定的位置的
有一个专用的销子最好了的
你换的发动机，又不是飞轮，曲轴孔位置方向比对没有，不如一缸上止点孔在正上方，新发动机可能不在正上方，
确定飞轮没问题，把egr拆了做一个垫子把孔堵住，然后启动车试一下
要么就正时和气门间隙
可以把一氧拔掉测试
你说的是氧传感器吗？
我把这个，氧传感器插头拔，还有这个一级阿尔法，插头拔了也是一样
对，前氧
阀漏水你拔了也没用需要堵住孔，可以拆了用手堵
我两个插头都拔了，但是还是一样
好的，我拆下来，赌注试一下
阀不漏气，点火系统你都换过，汽油压力够，就剩下正时，飞轮安装不对也影响正时，
保证安装没有漏气，可能是气门间隙问题
发动机气缸压力，汽油压力，全部都是正常的
就这样怠速着车不会报故障码的
要跑起来一加油，跑起来加大油，一会儿这个故障灯一闪一闪的，然后靠边停车，它就不闪了，灯又不亮，但是有故障码，一直抱着是失火故障
废气阀拔了，出去跑也不行吗
egr
个人觉得不会关这个一级二法的问题
我现在拆开看下这个飞轮的位置，有没有对好？
如果对好了，我就明天就从新换一个发动机
没对好怠速启动也不好启动
但是这个车是很好发动
就是其他什么都好，都是好的，就是帮助走动有点抖，不是很陡，然后合起来没力
这个egr阀就是热车跑起来以后为了省油把废气在利用燃烧，一般都是卡死怠速才抖动，还是跑着跑着出问题比较多
