不打开发动机就外面看，汽油压力没问题，点火没问题，排出氧传感，然后你把egr阀拆掉，做一个垫堵住两个孔，路试，可以更换一个水温传感器，
你好，我是汽车大师专家技师-于洋，很高兴为你解答。
新发动机，飞轮仔细看了吗，还有废气阀
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你好，我这有个五菱荣光，1.2，来的时候，发动机坏了，换了换了去之后，其他的都正常，就是发动机，发动机抖动加速没力
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他只有一个废气单向阀
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这个没问题
目前都换什么了
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我两个车对换了火花塞，高压包，高压线，喷油嘴
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还是一样
缸盖后面有个egr阀，还有检查正时和气门间隙
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他这个是新发动机，大哥
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后面的EGR阀，怎么检查
就是怕新发动机不准，首先看废气阀，缸盖后面那个，拔掉一氧传感器
发动机抖动你看漏不漏气
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她就只有一个废气单向阀，没有问题的
阀漏不漏气
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这个阀门没漏气啊
egr，缸盖后面安装的，而且有插头，电控的，
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我知道的
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一间房没有漏气啊！
漏气是里面漏，阀关闭不严，
还有安装飞轮的时候有没有仔细不对
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这个车的飞轮有固定专门固定的位置的
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有一个专用的销子最好了的
你换的发动机，又不是飞轮，曲轴孔位置方向比对没有，不如一缸上止点孔在正上方，新发动机可能不在正上方，
确定飞轮没问题，把egr拆了做一个垫子把孔堵住，然后启动车试一下
要么就正时和气门间隙
可以把一氧拔掉测试
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你说的是氧传感器吗？
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我把这个，氧传感器插头拔，还有这个一级阿尔法，插头拔了也是一样
对，前氧
阀漏水你拔了也没用需要堵住孔，可以拆了用手堵
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我两个插头都拔了，但是还是一样
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好的，我拆下来，赌注试一下
阀不漏气，点火系统你都换过，汽油压力够，就剩下正时，飞轮安装不对也影响正时，
保证安装没有漏气，可能是气门间隙问题
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发动机气缸压力，汽油压力，全部都是正常的
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就这样怠速着车不会报故障码的
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要跑起来一加油，跑起来加大油，一会儿这个故障灯一闪一闪的，然后靠边停车，它就不闪了，灯又不亮，但是有故障码，一直抱着是失火故障
废气阀拔了，出去跑也不行吗
egr
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个人觉得不会关这个一级二法的问题
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我现在拆开看下这个飞轮的位置，有没有对好？
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如果对好了，我就明天就从新换一个发动机
没对好怠速启动也不好启动
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但是这个车是很好发动
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就是其他什么都好，都是好的，就是帮助走动有点抖，不是很陡，然后合起来没力
这个egr阀就是热车跑起来以后为了省油把废气在利用燃烧，一般都是卡死怠速才抖动，还是跑着跑着出问题比较多
