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08手动伊兰特VVT发动机刚大修完，有时急加速加不上油，有时加上了，换了点火线圈，火花塞，三元催化，汽油泵总成，空挡加油正常，到底是什么原因

08手动伊兰特VVT发动机刚大修完，有时急加速加不上油，有时加上了，换了点火线圈，火花塞，三元催化，汽油泵总成，空挡加油正常，到底是什么原因
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杨森
5.0
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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建议检测油泵油压行使的时候，及离合器性能。如都好的建议找个电脑板对换试一下。
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你好，我是汽车大师银牌技师-芦腾鹏，很高兴为你解答。
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你好师傅
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08手动伊兰特VVT发动机刚大修完，有时急加速加不上油，有时加上了，换了点火线圈，火花塞，三元催化，汽油泵总成，空挡加油正常，到底是什么原因【车型：伊兰特 2008款 1.6L 手动豪华贵雅版】
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检查进气压力传感器数据流，氧传感器数据流燃油修正，正时对好了吧，
胡志祥
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你好，我的车是2011年的手动挡北京现代伊兰特，已跑三万公里。前几天换了火花塞，现在感觉加速时加油的时候没以前那么顺畅了，加油时好像感觉有点小抖动一样。请问这是什么原因？要紧吗？
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赵鑫
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你好我有一辆北京现代伊兰特突然加速加不起伴自动熄火。换了水温感应塞。火花塞点火线圈。换了油泵，清洗节气门，喷油嘴。情况有所好转。但开了空调，低速加不起，动力不足。请问大师有什么好办法。
大师好！我的现代伊兰特2011款目前跑了八万公里，油改气的车，前些天更换了火花塞后，换的铱金火花塞，用油正常，用气就不行了，低速时动力特别差，换挡顿挫感特别强，速度特别低时给油发动机转速不但上不来还可能熄火，这是什么原因。问别人说换火花塞后需要调整混合气，是真的吗
这个主要就是检查一下你这个火花塞有没装到位，检查一下气上面有个减压阀，需要检查一下，需要调整一下。
蔡波
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技师好！我的车是2011款的现代伊兰特手动挡，才开三万公里。十天前换了四个火花塞后，车加速时加油感觉没以前顺畅了，换档加油时感觉有种停顿的感觉，也感觉换档刚加油时有种吃力的感觉。请问这是什么原因？严重吗？
霍彦波
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我有一个09年现代伊兰特、跑高速经常会碰到加不上油门、发动机发冲、油门加下去就是一冲一冲速度提不上去不过过个一会就好了、好像跟缺缸一样……然后不跑高速都碰不到、点火线圈火花塞都换过、电脑读取没有任何故障😂😂
您好 这种情况的话首先建议检查下油压是否有问题根据您的情况来看是偶尔发生一次的所以说最好再开段时间看看等问题频繁一点再进行维修这样的话要省很多的毕竟偶尔一次的盲目的维修根本找不到问题所在的
王俊
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52032
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各位大师好！08款现代伊兰特，12万公里，手动挡，行驶中加油到1500转，车子有一抽一抽的感觉，超过1800转就不抽了，请问是什么原因引起滴！本人已经给他更换了汽油滤芯、清洗了节气门，打吊瓶清洗了喷油嘴和三元催化！火花塞还只换几个月！
这个年头的车辆，这个公里数，吊瓶清洗积炭是不管用的，最好把节气门喷油嘴拆下来，彻底清洗一下，更换老化的怠速马达或者节气门总成，调取故障码，读取数据流，针对排除故障，更换老化的火花塞，点火线圈，拆下来清洗三元催化 检查清除燃烧室积炭 检查进气道是不是漏气，看一下氧传感器 进气压力传感器 以及相关线路 更换损坏部件
陈爱军
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82615
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大家好，我的车是10年伊兰特跑了85万公里最近出现了起步无力，加速无力，上坡无力，油耗加高，特别打开空调后动力更少，使用电脑检测无故障码，换点火线圈和火花塞后试车故障依旧，又检查油压，钢压，喷油嘴清洗，都正常，点火正时也正常，三元催化氧传感器也换掉了故障依旧请求各位高手给予指点
夏旭曦
5.0
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09年伊兰特vvt发动机，自动挡，一直发动机亮，昨天换的氧传感器跟火花塞，今天灯不亮了，但是我现在开起来感觉加速没力，起步的时候有那种手动挡换挡的感觉，就是那种顿挫的感觉，还有就是加速到八十以后想上100码，感觉很吃力，在80码左右要停留几秒才会加上去，上130码声音比较大，等几秒声音就小了。。没修之前好像没这感觉，请问啥原因
变速箱油过脏会造成变速箱换挡冲击，离合器片磨损等情况，同时也会影响提速无力。
张乐强
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