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2档换3档的时候 有变档的顿挫 有时还要熄火 等会就能打燃

2档换3档的时候 有变档的顿挫 有时还要熄火 等会就能打燃
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刘东
4.9
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已服务车主
20867
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问题没解决，没看懂？来问我吧
咨询
你好！根据你的描述，你这个故障代码提示，一般都是变速器里面的机电控制单元存在问题导致，维修建议拆卸下来检查必要时总成更换。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-刘东，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好！针对这个问题，你做个那些维修和检查
mechanic_avatar
mechanic_avatar
现在有这个故障
mechanic_avatar
这个是变速器里面的控制单元存在问题导致，
mechanic_avatar
带液压系统的
mechanic_avatar
阀体出现了问题？
mechanic_avatar
对的，这个一般都是总成更换
mechanic_avatar
需要匹配吗
mechanic_avatar
更换了，需要做设定的
小贴士：该回复还有
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如果直行没有的话先检查一下变速器
张万东
4.8
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姚新东
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张师傅你好，我的车子是15款的1.8大众cc，7档干式双离合。14年底开始用车，目前跑了5.6万公里。DSG的顿挫都知道，但在4万多公里的时候开始出现变速箱换挡异响（机械金属撞击声），在1-2和2-3档之间，给油和收油的时候都有，偶尔不响。请问这是什么问题，怎么解决？请张师傅给指点
发动机抖动，清洗节气门，变速箱顿挫去4s店检查一下，变速箱的离合器片
张全体
4.8
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我的车是11年的2.0t的一汽大众cc，目前行驶6.5万公里，6万时更换的变速箱油，变速箱是6速DSG，最近发现一些异响不知道是否正常，准备挂档起步或者倒车松开刹车时左前轮附近变速箱位置会发出咯吱咯吱的声音（不是刹车片的声音）、行驶中反复加减速都会出现咔咔的响声，类似于齿轮之间的间隙声、行驶过程中升档比较平顺没有异响，但是降档的时候有时会出现咔嚓声并且有轻微顿挫感，尤其是停车后1档变N档多数会出现轻微顿挫一下，是DSG变速箱有问题？还是离合器有问题？还是我太过敏感了？
赵聚波
5.0
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大众CC停车一晚上，早上打火就空转，有时候停一会儿，也打不着，钥匙通电好几次才打的着，换汽油滤芯总成不到一个星期，不知道什么原因……
需要测量汽油压力，高低压都要检测，不是你只关注高压就行的。不是你想关注哪个就测量哪个。汽油泵不是换新的就没问题了，你不测量数据，不确定故障原因，只靠猜测更换配件不行的。
李晓宁
4.8
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我想知道我的爱车，大众cc1.8尊贵型15年12月12号提车，16年1月上牌，17年下半年开始车子2档就开始有顿挫感了，也去过4s店问过情况，都无果，说通病正常，今年18年就严重了，几乎可以说2档的时候80%会有顿挫感，也是找到过4S店查找原因，照样没结果，3年质保马上就过了，我敢怎么办。
这个情况是需要索赔离合器的
张建
4.9
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大众CC。16款，车龄9个月。行驶6600+公里。冷车启动时，起步或者倒挡会有明显顿挫。倒车时最为明显。就是挂入倒挡，松开刹车。车会倒五公分后会顿挫，就好像后面有东西挡着一样。然后倒过去就正常了。熄火放5小时候后也会发生这种情况。启动热车的话，热5分钟就没有这种情况。一个月之前错加了一次92号油，不知道和这个有没有关系。车子是什么毛病。需要维修么？维修4s店会质保免费维修么？
可以先做一下变速箱的基本设置重新匹配一下
林泽坤
4.9
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11年大众CC 2.0T豪华版 启动的时候一直嘎嘎嘎响 就是启动不起来 非得带点油门才会打着 打着后有时候还会熄火 今天上午换了火花塞 下午又换了线圈 还是一样没有好 请问老师是什么原因 修车厂的师傅电脑测出来是第一缸失火
如果燃油系统高压油泵存在漏油的话，那就需要更换的
李磊磊
4.8
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陈新安
5.0
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