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东风雪铁龙C4L气门顶弯啦,更换气门,正时链条后发动机轻微发抖,还有一个故障码P0016永久性清除不了,正时都用专用工具对几次啦
东风雪铁龙C4L气门顶弯啦,更换气门,正时链条后发动机轻微发抖,还有一个故障码P0016永久性清除不了,正时都用专用工具对几次啦
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彭德刚
4.9
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15029
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擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
p0016正时同步故障,此故障是正时不对,错齿,建议重新对正时,注意细节,按照工艺操作,调整链条位置,张紧器专用工具紧故6牛米,用角度表检查角度,正常89.6度(大概范围)
2020-06-15 14:00:19
正时没对
p0016故障就是正时不对,跳齿
不启动车辆量都清除不了
这个故障就是正时没对
遇到过几个
我也是怀疑,用专用工具都对几次啦
4s
点击前往小程序查看回复
第三张是飞轮对的位置,1.6没找到
找的1.2的
是这样对的
嗯
对三次啦
是不是没装好呢
仔细想哈
这个故障全是正时不对才会报
我遇到的都是这个
怀疑工具不行又换啦一套
那个涨紧器是对完以后紧,还是紧之后再对正时
对完后紧
如果没对
有表的
有个角度表检查角度
正常是89.6度
哪里?
不客气
这个表没有
尴尬
就是头轮轴不是平的是往两边斜的对不对
凸起部分向下
这个我知道平的向上
有工具只要找对点装不错的
就是不要完全是平的有点角度才行
这个记不到了
只要正时工具卡上去很轻松就行
好吧,再试一下,这是第四次对正时啦
👌
我这个涨紧器紧着对正时有没有问题,不好松
对正时不影响
小贴士:该回复还有
35条
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