一开始就是气门室盖处渗油，换了一个气门室盖垫。换上以后，汽车打不着火了，发现是曲轴位置传感器被发动机里边的齿轮接触，传感器被打到了。又换了一个传感器，还是能被齿轮打到。就换了一个塔图的气门室盖和传感器
现在曲轴位置传感器一直能接触到发动机下边的齿轮。加速无力。更换气门室盖垫之前，发动机都好好的。
建议先看看曲轴位置传感器与凸轮轴传感器的数据流
正常数据应该是多少范围？我现在一共三个传感器，一个传感器安装上，动力都正常，就是汽车仪表提示引擎故障。另外两个也正常，只是行车电脑能检测到故障码。这个是什么问题。什么原因能造成打到这个传感器。
这个传感器磨损严重啊
你的意思是说，你一共装了三个那个曲轴位置传感器，对吧？
换上新的就一下打磨成这样了。又换了新的气门室盖，安装上以后，一样能磨到传感器。并且提示引擎故障。但是试车开起来没问题。
故障建议：1、建议你尝试在曲轴位置传感器加垫片避免传感器与齿轮之间接触，然后在看看故障码与实际情况。
2、如果加了垫片故障依旧，可检测一下传感器电源、信号、接地是否正常！（如果正常）对一下正时
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