您这款车搭载的是DSG,7速干式双离合变速箱。目前档位闪烁,说明变速箱系统存在故障。发动机无法启动,因为发动机启动需要检测变速箱的档位位置信号。如果发动机收不到这个信号,就不会输出启动车辆的请求,也就是说点火的时候,车辆没有任何反应。
以上是根据您提供的现象进行的理论分析。
要验证是否是这个情况,第一步,可以观察变速箱外观是否有漏油,是否有刮蹭。第二步,用解码器进变速箱系统,看看能不能进去,如果不能进去,检查变速箱控制单元的电源,打铁,CAN线。
如果能进去,就读取一下变速箱系统的故障记录,可以把故障记录拍照发给我看。还可以对变速箱系统进行基础设定(基础设定就是初始化自学习)。
第三步,解码器进发动机系统,读取发动机系统接收到的档位信号,以验证以上理论分析是否符合。
根据我对上汽大众车辆的维修经验,车辆目前的问题90%是变速箱机电控制单元损坏
您好!
我是汽车大师专家技师——李中国。很高兴为您解答。
解码器进去看看,有没有故障
看看变速箱系统能不能进入
怎么进解码器?
变速箱系统?
我不是技师
就是个小白车主
那我只能给你提供检修方法和出现这个问题的可能
您看行不行
解码器怎么进?
这个故障需要专业师傅检查判定结果,目前没有检查数据,我无法准确判断
首先你有没有解码器
解码器是专门检查汽车故障的一种工具
您这款车搭载的是DSG,7速干式双离合变速箱。目前档位闪烁,说明变速箱系统存在故障。发动机无法启动,因为发动机启动需要检测变速箱的档位位置信号。如果发动机收不到这个信号,就不会输出启动车辆的请求,也就是说点火的时候,车辆没有任何反应。
以上是根据您提供的现象进行的理论分析。
要验证是否是这个情况,第一步,可以观察变速箱外观是否有漏油,是否有刮蹭。第二步,用解码器进变速箱系统,看看能不能进去,如果不能进去,检查变速箱控制单元的电源,打铁,CAN线。
如果能进去,就读取一下变速箱系统的故障记录,可以把故障记录拍照发给我看。还可以对变速箱系统进行基础设定(基础设定就是初始化自学习)。
第三步,解码器进发动机系统,读取发动机系统接收到的档位信号,以验证以上理论分析是否符合。
根据我对上汽大众车辆的维修经验,车辆目前的问题90%是变速箱机电控制单元损坏
作为车主,以上项目都无法进行。
对于车主,我目前的建议是:第一,如果车辆目前是热车,有一定的温度,建议等几个小时再试一试,因为变速箱控制单元属于电子元件,有些时候故障在冷下来以后,就会恢复正常,这时候就可以启动,然后马上开到维修单位检修。
第二,如果冷车也无法启动,建议联系拖车,或者联系4s店到现场进行救援,并详细描述车辆目前的状态,以及我给出的初步判断,这些信息方便4s店准备救援工具