你好，我是汽车大师专家技师-黄克凡，很高兴为你解答。
abs泵无法通讯，测插头，供电搭铁网络情况啊！
插头拔下来了没有
你好我车可能通讯问题，我把故障码拍你
你扫描。abs响应没有
有什么实际问题
前面扫描过
最后一張是消除故障码后发动了又出现的
车子有什么实际的问题
ABS里清除最后故障码是右后泵是淸除不了
车子使用上面有什么实际问题
比如，转向助力，方向盘按键。灯光等
驻车辅助失效几个黄色故障灯灯亮
我知道了，测ABS泵插头吧
35.30.1是供电，应该少了一个供电
对我想也是，
CAN线几号，怎么测
CAN没问题。
是42.43号，也是测电压
2个供电1个搭铁正常
有三个供电
开钥匙情况下
是粗插吗
35不是
对有一根开钥匙有电
到底？
那几个有电
42，43是CAN线吗
对
CAN线是二点多
3根有电
是不是1.30.35号针脚，对这个针脚图
2号吗
我说42.43是CAN。电压都是二点多
对
你回的那一句？
电源一句
方向助力没有问题？气囊灯没有亮把
沒亮
没亮
CAn线测得怎么样
你是不是用万用表测得？
CAN一根2.47一根2.48
14号搭铁
正常
CAN两根线电压一样这是不对，可能是测量问题，不然abs泵不会通讯
主要是35号针脚，是不是接触不好
你拍下电瓶旁边的那个插头
或者测发动机舱保险盒的F25保险到这个35号针脚的导通，有没有虚接
是这根吗
测发动机舱保险盒的F25保险到这个35号针脚的导通，有没有虚接
搞这个
正常0.06欧姆
你现在启动在看下故障代码
仪表提示和故障代码发给我
插头插上吗ABs泵
对
测得什么样
刚刚ABS里清除后，起动了在出现故障码
这不是有气囊灯？
方向助力有没有？
方向没有
你不是说正常？？？？
晕倒了
那就是网络问题啊，pscm通讯没有？
现在ABs系统进不去
我问问pscm。rcm。能不能进
不能进就是共用的网络故障啊
能
能通讯，怎么没有助力啊？
气囊灯什么故障代码
但查故障码又不行
那就是没有通讯。
现在气囊系统进不了
这是事故车？
方向盘按键有没有用
有
气囊灯有时又不亮
这刚刚拍气囊故障码
这是事故车是吗
你这也太难了
不是
先测诊断接口后面
3和11，电压分别多少
诊断接口的3号和abs泵的42导通，测下有没有虚接。11和43导通，有没有虚接
3号是1.92伏11号1.91伏
测导通，可以吗？
断电
断电是61欧姆3号和11号
测。诊断接口的3号和abs泵的42导通，测下有没有虚接。11和43导通，有没有虚接
不然测3和11直接
之间
不是
好
这个车子肯定是网络故障，这不用想，方向机，气囊模块，abs都一下不通讯，一下通讯
只可能有网络问题，
网络问题就是测网络线
而且正常，启动测了，诊断接口。3号是2.6-2.8。11号是2.2-2.4
多导通
对问题是网络故障
导通，电阻几多？
奇怪。现在还有一个办法就是拔模块测电压
拔模块，测诊断针脚的3。11号针脚的电压
从那个开始拔
先看下。右B柱的插头，这个也是网络插头。
B柱饰板，仪表台右边
c913
网络线在这里转接，等于进来是7和6出去是5和4号。
对，测下导通把，诊断接口。到这里是7和6号针脚
上去是顶棚线束，还有一个后视镜也是在这个网络上
IPMA
拔了要测量吗
没让你拔，就是测下诊断接口到这个的导通情况
c913找不到编号
我测诊断座3和11到17c712网络线不导通
哪里？
插上插头
是插上的
插上插头诊断座3和11和17C712的4号和5号测量
网络线断了吗
我看下，有没有测错啊
你拔掉，前档后视镜的插头
测下和他导通就是对的线
我照你说的测
前档车内后视镜的插头是13.12号
我怕针脚错了
你测到这里导通
那就对了
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
我量了整个插头每根线多不导通
4s
点击前往小程序查看回复
2个插头多量了多不通
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
一个5线一个三线
拍图片我看下。后视镜的插头啊
顶棚出来的
这个插头
往上一点
这个车什么配置，这
这后视镜有没有摄像头啊
自动雨刷的感兴器也没有？
铭牌问看的了配置
车内后视镜张什么样
长
铭牌看不了配置
自动雨刷有没有，有一个感应器在前档玻璃上面，我看仪表是顶配的
自动雨刮没有？怎么又是大屏奇怪了
是这个吗
这是什么呀
前面拍
这个确实是顶配的，车架号查的
后视镜的插头。长什么样说了从顶棚下来的
就是靠顶棚的地方
那什么问题
我问你，插头都没有找到
我拍你了呀
是这个吗
这个5线的。和913是通的
测了没
测了通的
这款顶配的。反而没有前摄像头也是奇怪了。我之前都没有注意啊
913的。5号和7号导通没有
那这里通讯线沒有啦
但是线还要向这里走，走下去去气囊模块
我问一下客户有沒有换过
没有换过，插头没错，有一款就是5个针脚的
你看我发给你的图。C3134就是副驾驶的座椅插头
34个针脚的这个插头。12.11针脚是网络线
然后就再去气囊模块
总要先把线测通来
这车子有没有360，这个选装的。看后视镜下面摄像机有没有就知道
这车我问了一下，客户2个月左右换过前档，但后视镜沒换过
没有摄像头
这到底什么问题
那个网络问题
没有就不管这里，查到气囊模块
怎么查
这车子有没有360，这个选装的。看后视镜下面摄像机有没有就知道
看上上面的。记录
先插副驾驶座椅的插头
查
那里记录
这里有一个ocsm
就这个记录
继续往下找，总要把两头都找到在来
4个通讯线也不通
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
那么C3134插头的12.11.去C913的5和4导通没有
这？
12是can低，诊断接口的11才是can低
诊断座3和11到座位下11和12，不通但欧姆档多是61
是不是测到了
座椅下面的12对诊断接口11
要断电测了的！
那么座椅下面的和右a柱饰板的c913呢？
对
和这插头不通
奇怪
看这里
这那里
副驾驶，仪表台下面啊
座椅过去通
但到上面A柱不通
颜色也不一样
是不是不从这里走
那应该是没有从a柱走。这里省了。你拆了杂物箱不就知道了？
这通的2根线到座位下线颜色和粗细也不一样
那这里到诊断接口电阻怎么样
我被你搞混了，
这个C134是从发动机舱线束过来的
既然，座椅和这个插头通，电阻正常，那就没有问题，
测另外一头啊
插头另一个正常呀
4s
点击前往小程序查看回复
4s
点击前往小程序查看回复
是不是一开始思路错了
什么思路错了
诊断接口直接到方向盘模块，然后先去方向机，再去abs泵，在通过C134进来。去占位模块和气囊模块
OBD过来通的
这哪里错了。怎么座椅插头测得有虚接
你应该清楚啊
对呀
我在测座位
座椅拔掉插头测哦
现在测通了难到插头问题
什么和什么
C134有虚接是吗
你测下针脚哦
测量通了正常了.插头虚接了
那没问题了？
我在处理一下针脚.谢谢你老师
行哦
牛
