P0882-TCM 电源输入低电位
工作原理
变速器控制输出电路用于向变速器电磁阀/TRS 总成供电，并在 PCM 正常工作模式时向其供电。变速器输出电路的目的是为了由于 DTC 而需要将变速器置于“应急”模式下时，使变速器控制系统停止向变速器电磁阀/TRS 总成供电。
重置 PCM 后，（点火开关转至运行位置，或发动机起动后）通过在变速器控制系统请求电路通电前检查变速器输出电路的电压，变速器控制系统确认变速器输出电路开路。通过自 PCM 至 TIPM 的直接电路控制发送该请求。输出指令时，如果变速器控制系统检测到其小于 3.0 伏，将设定此 DTC。注意：变速器控制输出电压不足也可能导致 DTC P0846 或 P0871 设定。这并不表示内部变速器或电磁阀/TRS 故障。维修 P0882 故障应同样清除相关 DTC。
监测时：
点火开关自 "OFF" 位置转至 "RUN" 位置和/或点火开关自 "START" 位置转至 "RUN" 位置。
设定条件：
变速器控制系统请求那些电路加电时，如果动力传动系控制模块 (PCM) 内变速器控制输出电路电压小于 3.0 伏，则设定 DTC。注意：由于变速器控制模块和动力传动系控制模块的合并，两个系统有各自的电源和接地电路。.
可能原因
相关 TIPM DTC
(T15) 变速器控制电路对接地短路
(T15) 变速器控制电路开路
动力传动系控制模块
你好，我是汽车大师专家技师-崔自刚，很高兴为你解答。
10年2.7？
是的
P0882-TCM 电源输入低电位
工作原理
变速器控制输出电路用于向变速器电磁阀/TRS 总成供电，并在 PCM 正常工作模式时向其供电。变速器输出电路的目的是为了由于 DTC 而需要将变速器置于“应急”模式下时，使变速器控制系统停止向变速器电磁阀/TRS 总成供电。
重置 PCM 后，（点火开关转至运行位置，或发动机起动后）通过在变速器控制系统请求电路通电前检查变速器输出电路的电压，变速器控制系统确认变速器输出电路开路。通过自 PCM 至 TIPM 的直接电路控制发送该请求。输出指令时，如果变速器控制系统检测到其小于 3.0 伏，将设定此 DTC。注意：变速器控制输出电压不足也可能导致 DTC P0846 或 P0871 设定。这并不表示内部变速器或电磁阀/TRS 故障。维修 P0882 故障应同样清除相关 DTC。
监测时：
点火开关自 "OFF" 位置转至 "RUN" 位置和/或点火开关自 "START" 位置转至 "RUN" 位置。
设定条件：
变速器控制系统请求那些电路加电时，如果动力传动系控制模块 (PCM) 内变速器控制输出电路电压小于 3.0 伏，则设定 DTC。注意：由于变速器控制模块和动力传动系控制模块的合并，两个系统有各自的电源和接地电路。.
可能原因
相关 TIPM DTC
(T15) 变速器控制电路对接地短路
(T15) 变速器控制电路开路
动力传动系控制模块
阀体有拿拆车的过来试
也是不行
线路一般没问题。
保险丝什么的也没事，有拿一个控制模块试了都不行
建议倒换配电盒验证，或者直接拿配电盒找修电脑板的看看
电脑板有拿一个来换
配电盒？
然后现在变速箱电脑进不了
这个吗
进发动机电脑看变速器数据。
配电盒是插保险那个
配电盒没拿
那数据是要进拿个的？
变速器数据进发动机电脑看
没有单独变速器电脑
不用看数据了
直接倒换或者修配电盒吧
一般都是配电盒的问题吗
我刚拆出来看，这配电盒以前有被别人拆出来过
一般就是配电盒问题
好的
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