你好根据现象需要检查机油控制阀是否过脏，正时是否跳齿，阀体是否存在卡滞，机油压力过低现象
你好，我是汽车大师专家技师-崔志强，很高兴为你解答。
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怠速失火
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怎么情况
进气压力正常吗
怎么出现的
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启动要踩油门才可以打着
正时看了吗
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有个进气凸轮轴传感器故障
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没有动过正时
故障代码照片给我一下
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为什么要看正时
机油控制阀，CVVT阀体，润滑系统，正时都有可能导致这个故障代码
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制体一点
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具体一点
这是报的正时相关故障代码
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跟怠速失火有关吗
也就是CVVT阀体位置与实际位置不符
有关
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加油门就正常
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有时也正常
嗯嗯先把机油控制阀拆下来看一下脏不脏
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在哪里
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那个是机油控制阀
进气歧管左侧，靠近正时壳端
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不脏
拆下来了
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脏就洗一下吗？
先清洗试一下
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拆下来看过了
确定一下正时吧
或者先测一下缸压
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正时是对的
麻烦描述一下你的维修经过
正时怎么对的标记
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有时候是正常起动
曲轴，凸轮轴以什么为点
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要怎么看
你怎么检查的怎么说就可以
我只是验证一下正不正确
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感觉你说的没有一个是重点
没有重点我也不会主动问你正时了，并且故障代码也是报的关于正时相关故障代码，
再给你说一下吧，用诊断仪读凸轮轴当前位置和实际位置，拍照给我
我现在怀疑你什么也没做，一问什么都是正常的，让你拍照或者描述一个也没给我提供，相互信任才能更好的进行
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你不要怀疑就是没有做
为什么说正常呢
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你问题都是无关
那你给我描述一下故障代码以什么维修思路去排查
技术可以交流，不知愿意和我分享吗
