您好，根据您的描述以及现在的故障现象，现在需要先测量一下它的电磁阀供电，发现电磁阀供电有点问题。这个就说明他这个整体控制线路是异常的
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
可变正时
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我换个凸轮轴位置传感器vvt电磁阀 还有换个正时链条
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我现在就是刚刚把正时换了装上去发动 故障码还是一样的
电磁阀电压测了吗
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一般是多少
05款的，应该是一根长火一根占空比控制负极。或者一根长地一根占空比控制正极
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左右的正极都是0.43v正常不 我刚刚试了
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左右的正极都是0.43v正常不 我刚刚试了
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把传感器拔了就报这个故障码
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好的我试一试看看
嗯
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火线一直长亮
Led试灯测量另外一条，会闪烁
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负极直接不亮
启动会闪烁，不启动肯定没反应
功率试灯测不出的
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这个应该没问题
正常吗？
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没有闪
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两边都试了没有闪
那都不对呀
你把功率灯泡拔了呀
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那怎么处理呢？ 是哪里的问题
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拔了试一试啊
只能led，不能带功率试灯的呀
你搞准确哦
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拔了另一边也是达在负极上面没错嘛
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我马上拔了试一试
正极
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好马上试一试
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只是感觉电若了一下刚刚启动时间
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两个传感器都拍给你看了 你看一下嘛
等视频加载好
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你这测的不对呀~~~~
是不是有一根长火？你插上插头，启动，测量另外一根线的对正极闪烁不闪烁，并且随着油门变化，闪烁频率也会变
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试灯另一边自己达在电瓶正极上面 另一边就达在传感器插头上面
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对有一根长火
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就不亮了 两边都是一样的
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发动就不亮了 两边都是一样的
踩油门呢？
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一样的
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没反应
那这车有问题呀，没有控制
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线路有问题啊
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这个应该不怪正时里面的问题嘛
你这个必须有控制才对呀。不然电磁阀都不工作了
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好吧
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我检查其他地方看看
好
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还有那些地方还会影响嘛
电磁阀本身也会
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我明天都检查哈
好的
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电磁阀都换过了
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全部是新的
嗯。电控这个目前看是有问题的
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电路有问题了现在就确定
确定，
没有控制信号
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好嘛 那我明天检查哈看看了
行
