根据描述长城欧拉iq新能源车方向重检测没有故障码!原地打方向力度跟行驶中一样并且低速行驶时方向左右回正不当过弯后方向也回不去!问题点很可能是车间四轮参数的后倾角出现偏差,比如左右转向节减震器或下支臂等变形导致,后倾角作用:有助于车轮保持直线行驶能力及转弯后方向回正能力。正的主销倾角越大,这种能力就越强,但转弯时转向操纵力也相应提高。主销后倾角不影响车轮磨损,仅是一个方向控制角。左右主销后倾角不相等时,汽车会向主销倾角小的一侧跑偏,过大的正后倾角会造成:转向时所需转向力增加,过大的负后倾角会造成:减小转向回位能力、高速时转向过于敏感。希望能帮到你
你好,我是汽车大师金牌技师-曹桠玮,很高兴为你解答。
你好
出现这种问题多久了呢?您有做过哪方面的维修呢?
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在吗
你好!
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四轮定位转向角度零位都做过
地盘也检查过
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这个放向机跟助力器是分开的
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方向机异响
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换完后就这样了,但是后来又换了一个还是这样
方向就是重
哪些情况会出现这种问题检测不到故障码
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会自动回正
就是回不到中间
有点卡
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后倾角不对的话那会影响方向原地跟起步后还有高速的方向阻力,力矩一样不
外倾角跟前束是好的
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这个没留下来,四轮定位做了不下五次了我感觉问题不大每个角度都做过都没用,
明天还得去4S店里停个几天看看啥问题
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后面的没声音了
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悬挂也查不出这咋办啊他们好像也查过
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好像很有道理
怪不得我每次做完定位都是做不准
我记得换方向机的时候那个师傅在上螺丝的时候那个螺杆打滑丝了打不进去后来涂了黄油进去了
后倾角好像都是红色的往左的
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