你好,根据您车故障描述东南富利卡,高压包出来火太弱,到分电器一点火都没有了怎么回事,一,首先用万用表测量一下分电器插头是否有12V电压,5V电压及打铁线,线路正常更换分电器及放大器模块才行。
你好,是分电器的吗
先用电脑读一下故障码
或用万用表测量一下分电器插头是否有12V电压,5V电压及打铁线。
是分电器的
发动机读取故障码为无故障
这台车开来的时候还好好的
就是换了一个二手的发动机下去
这个故障就发生了
拨下缸线,插个火花花塞看有火不,打车
没有火出来
量分电器插头是否有电压
用万用表测量
从高压包出来那头分给分电器的那头试一下有轻微的点火
如果有电压,则需先更换分电器
分电器已换
高压包出来的火很弱很弱
付厂的吧
不是副厂的
缸线插对了吗
分电器出来的一点火都没有
拍个照片上来,我看下
分电器位置也要对准的
现在已经下班了明天再拍可以吗
可以
问题这个车是开回来的就换个发动机下去而已
就因为他缺缸动力不足就换了个二手的发动机下去
现在打火连想起都没有那个声音
还有就是把分电器两条固定丝拆下来,用手反转高压包会发火
但分电器插头得插上,打开钥匙
先检查缸压,是否达到十千帕
那时候我也把分电器调着最提前也没有着火的迹象
但是我没有拆开那两颗固定的分电器的螺丝
分电器旁边不是有个高压包吗
拔掉高压包的线量了一下跳电很弱很弱的
最好,先量缸压再用万用表测量分电器插头电压,
那明天怎么联系您大师
留个电话号码呗
我一直在系统里,
或从汽修圈找我
那明天可以视频讲解吗
系统不让告诉手机号,系统违法
可以从汽修圈里视频
汽修圈是在哪里
微信里
那你把我拉进微信呢
拉不了,系统会封号
那我怎么联系你嘛
这个车的问题都没有
这个车都没有得到处理
又不得联系那怎么搞
我们是4s店,绝对能搞好
问题是我这个车啊
我知道你搞好但是明天咨询你的话怎么找
还可以找我,从这个汽车大师里找我
那又重新交费过是吗
是的
分电器上是有一条正电一条负电
两条没有电压
他有没有点火放大器啊
什么情况大师
刚才没信号了
无线网不好
那像这种情况是怎么处理呀
我都搞蒙完了
你在车子旁边吗
先测量缸压,第一步
车子在厂里面
缸压十千帕,证明正时不错
缸压不够的话会影响到点火吗
会影响火弱
但前提是你只换个发动机上来,打不着火了,别的没动,
没有装上发动机我把一缸的火花塞!拿出来摇到一缸上指点曲轴对丅凸轮轴对记号点
肯定是缸压低
我们就是怕那个放大器接受线了
接错线
因为这个车线路太老化了
分电器插头是死的,包括点火线圈旁边的小模块
别的师傅有调换过插头
它也是一根一根按着颜色接过去的
就是说有两台车拼成一台车
哦,也有可能是线路问题
那个小模块是点火放大器吗
那个小模块有三根线
是的
有一根12伏开电门
中间那条开为负电拔掉插头用功率四灯似灯有闪烁
你有这款车的线路图吗或者是图片
意思说装那个分电器的话
还要摇到一缸上指点转那个分电器到一缸那里才装进去是吗
是的
那这个是有规定的吗
分电器上有个糟口对准
我们庄我们厂车有一台三菱发动机转到一个位置装进去就可以了
要是插不对的话他装不了的呀
也就是分火头对一缸位置插入固定分电器才行
把分电器盖拆下来对好一缸才可以吗
可以,
分电器它不是有大小边吗
要是插不对的话他可能也插不进去吧
如果分电器内座老了,框了,两面是都可以插进去的
一般跳火弱的话就这几个问题吗
是的
点火线圈呢啊分电器呀电火放大器呀
都从另外一台车调换过来了
点火线圈出来的哦很弱
今天太晚了,明天吧,明天视频再看
拔缸线看一下分电器那边一点跳电都没有
好的好的
oK