稍等一下 我看下
好的
现在车子怠速抖吗
不抖,
加油门的时候什么呀
什么样的声音
车可没劲了,油门踩下去车要半天才有反应
哗啦哗啦的,而且车内听发动机噪音特别大
这个像是链条的声音啊
就像排气管子漏气的声音样
凉车没事,热车响
去修理厂他说再换一套,我有点接受不了,一套链条就跑了6000公里让我再换一套让我很难理解
还是在原来的地方吗
不是
你热车的时候把两个进排气电磁阀拔了 看看还想不想
响不响
?
没换链条前拔过一次,什么动静都没有,这会没试呢
你等它响了再试下
主要我担心是,修好车以后我直接去上海了,跑了两千公里,这两千公里相当于链条涨紧器一直没起作用
要是拔下插头不响了呢?
一开始没换链条前怀疑过那两个电磁阀,链条导板断了拔下来插头他也没有杂音了
拔了不响了 说明是VVT系统的故障
主要那2000多公里没有涨紧器涨紧我也担心是不是链条又拉长了
你有微信吗
我有拆开里面的视频
但是在这里发送不了给你
这个平台不能留联系方式的
当时执行器有没有换
换了哪些东西的
执行器是?
两个进排气的轮子
换的链条一套加两个vvt轮子
挡板当时是碎了
对
碎的东西都拿出来了吗
没拆油底壳
视频暂不支持播放
这是从上海回来又拆开的视频
还有一小半东西呢
链条松啊
拆下来就这样
断成两半了
正时链条的张紧器上次换过了吧
一套都换了
图片上有一大段 还有一小段呢
从上海回来还是响我就又找了个修理厂,拆开就这样,但是转转曲轴就能涨紧上
我也忘了拿没拿出来
应该是拿出来了,因为他有螺丝压着呢
师傅大概是什么问题,
后来修理厂找到的问题是涨紧器没有弹出来,涨紧不上
一般来说换完一套没什么问题
前提是油压正常
配件的质量合格
修理厂说让我再换一套,他们怀疑这2000多公里涨紧器没起作用,链条又拉长了
链条原厂的vvt轮子副厂的
你当时换完了之后 开了多久发现响的
vvt轮子是品牌的
换完我就去上海了,回来修好又跑了不到2000又响了
我现在都上头了
到时候热车了把插头拔了试下
看看是不是这个系统的
要是不响了,是什么问题
要是还响有该怎么解决
把机油压力量下
4s
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要是2000多公里涨紧器不涨紧,链条会不会拉长
不张紧的话 发动机早就跳齿了
也没法开
怎么解决,能给个方案和步骤吗
先从哪里下手
先把旧的拆下来 检查下
张紧器
正常来说是有压力的
两个张紧器
两个?
发动机后面一个 张紧正时链条的
边盖拆了 里面一个 是张紧平衡轴的
这两个是不是
嗯
好的,我放给修理厂让他修去吧
这么晚了麻烦你了,让他们拆开找问题吧
有时候配件的问题能把人修奔溃
你感觉哪里问题大一点
链条只保原厂,
影响这个的可能太多了 除了链条一套 执行器外 凸轮轴也会的 间隙过大导致泄压
现在都不想开了,对了问下这车2.0得多少个油耗
8九个
我还有个2.5的马自达,感觉这两个车提速根本不是一个档次
我这个高速一箱油能跑800公里市里不到500公里
到时候再检查下油底壳里面的吸机油的地方有没有堵住
好的,谢谢了
差不多
不客气
这么晚打扰了
没事
我是专修通用的车型 麻烦点头像下方关注一下 后期有什么问题可以直接找我 谢谢🙏
嗯
谢谢