同步器齿轮是同步换的。还有拨叉是要一块换的，你因为只单独换了这个同步器，你要看一下同步器是不是已经损坏了。那个倒角的齿看是不是已经打过了，如果打过的话还要再一起换。
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
您好按照你的描述，你这种拖档的话，只更换上面那些配件的话是不行的，需要连同4档的拨叉和4档的齿轮，同步器需要同步一起更换。你只更换同步器，齿环的话是解决不了这种问题的。你在车上面的话是因为没有负载没有那种推力对变速箱造成的一种负载，所以的话你举起来的话是试不出来的。同时还要确认变速箱加注量有没有过少，以及挂档的时候有没有那个卡入进去的那个感觉那个必须都要有互锁那个钢球的那个卡住的那个点的感觉。
档线会不会影响
换了四挡同步器同步齿环！！四挡齿看着没问题！拨叉也不松动
挂挡的时候拨到位了的！！一踩油门就自动跳出来了
跟换挡拉线没关系，只要你档位挂进去了，剩下的你就按照我上面说的做同步同时换不能单独换某一个配件是不行的，那个齿轮你看不出来的，它上面有倒角倒角一磨掉就不行了。我上面提到的那些东西都要换。
包括同步器，如果说你在上面已经反复用了反复拖挡，连同步器还要在一起换。
已经换了同步器同步齿环！再把拨叉跟齿换了？
对，是的。
同步器齿轮是同步换的。还有拨叉是要一块换的，你因为只单独换了这个同步器，你要看一下同步器是不是已经损坏了。那个倒角的齿看是不是已经打过了，如果打过的话还要再一起换。
