老款3.0自然吸气发动机的燃油轨压力传感器的信号直接决定LP低压燃油泵的燃油输出量，错误的信号如果流量过大，自然燃油轨压力就会过高，建议更换油轨压力传感器和压力调节器后测试！
你好，我是汽车大师专家技师-罗发典，很高兴为你解答。
您好，很高兴为你解答，我是汽车大师金牌（专家）技师--罗发典，本人服务公约:只做技术问题分析和探讨，不参与任何车商和车主纠纷，若使用我的技术定论用于纠纷请绕行。技术是有价值的，本人不提供无偿咨询服务，只针对客户已提出的相关故障问题做出解答。若是咨询其他不相关问题，需要支付额外费用，不额外付费会得到本人拒绝，请各位客户根据自己的实际需求做出选择，也请各位客户尊重技术，谢谢理解！
您好！可以描述一下故障出现的详细症状和所产生的故障现象吗？
冷车打火会抖动熄火 读取燃油压力有点搞不懂
有时候甚至直接打不着火
故障码给我看一下
故障码给我看一下
只有这两个故障码？？？
车架号给我
之前还报了后氧电压高已经处理好了
打不着之后只有这两个故障码？
数据流怠速时燃油轨压力是多少
四个左右
我的建议更油轨压力传感器，和燃油压力减震器
老款3.0自然吸气发动机的燃油轨压力传感器的信号直接决定LP低压燃油泵的燃油输出量，错误的信号如果流量过大，自然燃油轨压力就会过高
燃油压力减震器也是平衡油轨压力脉冲的
燃油压力减震器在什么地方
就在油轨下方，一个圆的
是不是有点贵
那个减震器
也叫油轨压力调节器
你可以买一个成色好的拆车的油轨总成，这样应该实惠点
不是和油轨连一起的嘛
我们4s能发到单独的调节阀
油轨后端的是压力传感器，中部是压力调节器，前端是燃油温度传感器
他这个有油泵模块吗
我在油泵插头哪里测到了一个12V 两个5V 总共是五线那两根应该是接地
5伏是油位传感器的
有没有油泵模块呢
你先看一下后部接线盒2号继电器
有模块啊
就是右后的保险盒里面。是吧
模块在后桥碳罐旁边，很少坏的
模块坏了的话油压也供不上来 是吧
对的
看一下2号继电器触点
那个继电器是管什么东西的
油泵模块供电
后部接线盒
懂了。
继电器触点没问题
那就找换一个油轨压力调节器和压力传感器吧
油泵模块应该也是没问题。如果有问题故障码就应该要报出来
是的
好的。明天发配件回来试试
可以
