把空调泵插头拔掉,清除故障码,启动车辆,打开空调,然后重新读取故障码
好👌
嗯嗯
还是这个故障码
其他好多系统也报故障了
拍照我看一下
用万用表测量压缩机调节阀,看有没有电阻
测量空调泵调节阀电阻
打到200量
嗯
11.7左右
把空调控制面板插头断开
测量调节阀插头的两根线有没有对地短路
我是插头拔掉量的电阻
电磁阀对通是不是正常的
阻值有点小
先测量一下线
两根线有一根是打铁吧
空调泵插头开空调时有电压吗
你测量了吗
没电
我是拔插头量的
应该插上才能量出来吧
不用
把空调面板插头,测量线把
正常空调开着空调泵插头拔掉量也是能量出来电是吧
空调面板插头怎搞
是的
断开空调面板之后,先测量通断,然后测量是否对地短路
空调面板到空调泵这两根线
测量空调控制面板20孔插头里的18号角到压缩机调节阀2号角是否导通,有无对地短路
测量调节阀1号角有无搭铁
18号什么颜色的线
1号棕色有打铁
绿/灰
嗯嗯
如果两天线路都没有问题,直接更换空调控制面板
4s
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我这绿灰线是16号角,
量是对通的
有没有对地短路
对地不同
棕色对地通
?
那就是控制面板的问题了
这个绿灰线不经过车身模块?
?
不经过
直接到空调控制面板的
好👌
嗯嗯
换新的要不要编程