你好，我是汽车大师银牌技师-朱鹤，很高兴为你解答。
您好，能把车辆的铭牌拍给我看一下吗？
出现这种问题多久了呢？您有做过维修吗？
在检查
还没看出名堂来
等你好久了，在网上看到你有回复过此类问题
空调系统电脑进不去
保险丝都检查了吗？
重点是副驾前面下面的保险丝盒。在副驾的仪表台下面。
检查了
没烧
这个是不
左边下面也有个保险和，里面有个空调保险丝7.5安的
是副驾前面的。是吗？
上面的是副驾驶，下面的图是主驾驶的
没事，能点亮试灯
你先把副驾的手套箱拆下来，然后把里面的空调放大器就是空调控制盒插头拔下来，看有没有电源进去。
放大器上面白色的线是不是？
有电源的
他的空调控制面板上面有没有电过去？
1 2 5号脚为电源，4号打铁
这个有没有lin线的？
他这个车有没有故障码？你把故障码拍给我看一下。
正常，无故障，空调系统进不去
其他的电脑版都能进去是不是？
都能进
那你就先把那个手套箱拆下来，然后把那个空调控制盒插头拔下来，然后再插上看看能不能进入到空调系统。
好
放大器用什么线通讯的？
Can还是k还是lin？
是CAN
我没见到放大器上面有can线电压
这个插头一号针脚是供电电源。20号针脚是接地。
没空调
这个电脑版是通过网关ECU进行通讯的
这个插头是不？
你把那个电脑板拍给我看一下。
应该是这个插头电脑板上面还有一个小的插头。
1号20号线电源正常
对
还有个小插头
20号的接地正常吗？
拍空调这个吗？
是的
对正常，1跟20能点亮试灯
我要拆下来拍
不用拆下来，确定它是空调放大器就可以了。
确定
他这个大插头上的30和31针脚是跟网关进行通讯的通讯线路针脚。
30，31号脚电压一直在变化
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拔下插头量的
你把网关控制器的插头拔了。
网关在哪？
拔了这个插头，拔了以后。然后把所有拔掉的插头重新插上，然后看能不能连接到空调控制ECU
你最。能把我发给你的电路图上的保险丝都检查一下。
哪个呢？
拔了再量吗？
拔了以后等一会儿过几分钟，然后把所有插头插上，用用检测仪检查有没有这个空调控制电脑。
好的
保险丝左右两边我都用试灯检查过了
他这个空调控制器上面的大插头的21号针脚有没有电过来
你看一下它的后备箱左手边有没有保险丝盒。
21有电
现在基本可以确定它不是网关，有了问题，就是空调放大器的问题了。
后备箱没有
好的
能确定其中一个吗？
空调放大器的概率大一点。
还是一样进不去空调系统
放大器跟网关通讯的两条线电压是多少正常的
他这个应该是12伏的电源。他这个通讯线路跟正常的CAN通讯线路是不一样的。
我量的电压在1伏多变化
他是13和4针脚是和空调放大器的31和30针脚。相同的
相通的。
放大器几率大一点是吧
是的，首先它是控制面板的供电是放大器提供的
面板有电到的
下面就是测量从网关e cu到空调放大器之间的线路，如果没有问题的话，就先建议更换这个空调放大器。
就那两条通讯线是吗？
14号是空脚
11跟13把
应该是2号4号
我量到有一根线不通
空调放大器是30和31号针脚。
对
网关ECU那边是13和4针脚。
我看线色到网关是2号跟4号
放大器上一根灰色一根白色到网关只有2跟4号脚
13和30相通。4和31相通
他这空调放大器和网关直接通讯的线路应该是丰田独有的。Bean通讯线路。
4跟31是对的，13跟30线色都不一样
只有2号跟30号线色一样
但是这两条线不通啊
4号线应该是紫色的。
白色
4号线和31号线是不相通的吗？
跟我发给你的网关的那个插头是一样的吗？
30 31为灰色
一样啊
对应这边灰色白色2跟4号
白色的能通，灰色的不通
31号应该是浅绿色的
你把所有插头插上了以后。量一下网关e cu后面插头的13和4针脚输出电压是多少？
好
1伏左右在跳动
插头都插上了
两条线都一样在跳动
好的
他这个4号和31号针脚确实是白色的。
13和30号针脚是绿色和灰色的
中间有接头变色了吗？
他这个是高配的带原车导航的吗？
不是高配的吧，改了导航
你量下他这个空调放大器的插头和加热器，控制面板上面的。这条线通不通
22跟7号吗？
就是面板插头是不？
对，是22号跟7号。是空调放大器和控制器面板。之间的通讯线路。
通的
如果这条线路是通的，那还是先建议您先更换这个空调放大器吧。
好吧
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