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奔驰B200有电打不着火,仪表显示SRS故障
奔驰B200有电打不着火,仪表显示SRS故障
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尹棋
4.5
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已服务车主
2048
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问题没解决,没看懂?来问我吧
咨询
根据您的描述,车辆电瓶电压太低导致无法正常启动,建议联电进行启动
2021-05-01 23:20:00
你好,我是汽车大师金牌技师-夏玉虎,很高兴为你解答。
您好!您可以描述一下您的具体故障现象吗?在故障出现之前有做过什么维修吗?谢谢!
你好,车刚停一会就打不着火,多打几次就显示防护系统故障
防护系统也不影响启动啊
启动的时候什么现象,起动机转不
启动的时候马达嗒嗒的声音,就不着火
别在那停的时候钥匙有没有关完
车
什么意思呢??
车在哪停的时候钥匙关完着没
停车的时候没有取钥匙
停了多长时间
大概十几分钟
启动是是喷喷的声音还是哒哒哒
哒哒的声音,就不着火
根据目前的情况,车辆电瓶电量太低了
起动机转不起来
多打了几次为什么要显示防护系统故障呢
电量太低,其他的系统就会报故障
回报电压过低,
没有显示电压低
我说用检测仪看的时候其他模块额能读出来电压低,所以其他系统会报故障
怎么解决呢?
找个车连一下电
oK
好的
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您好!根据您提供的故障现象和信息,可能为变速箱控制单元软件故障导致的,或者是ESP系统(也就是刹车系统)轮速传感器故障导致的,具体需要通过诊断电脑检测一下,看报什么故障码,再根据故障码去维修,希望可以帮到您,谢谢!
夏云峰
4.9
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已服务车主
7180
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你好 我是09的奔驰b200 出现制动液不足然后打不着火,偶尔打着一切正常 但是一出现制动故障就会无法启动,起动机不工作,变速箱电脑已换 油泵 启动机 发电机电瓶均正常,如果不出故障码,开起来一切正常。就是出现刹车故障无法点火 这个故障偶发 有时候半个月都没有 有时候突然出现
CAN网络采用多种协议,每个控制模块的端口在正常的情况下都有标准电压,因此电压测量法可用于判断线路是否有对地或电源短路、相线间短路等问题。 为了确定CAN H或CAN L导线是否损坏或信号是否正常,可以测量其对地电压(平均电压)。测量点通常在OBD诊断接口处诊断接口的6号针脚连接CAN H导线,14号针脚连接CAN L导线。如果诊断接口上连接有两组CAN总线,那么动力CAN总线使用6号和14号针脚,舒适总线使用3号和11号针脚。正常情况下,当CAN总线唤醒后,CAN H对地电压约为2.656V,CAN L对地电压约为2.319V,而且两者相加为4.975V当CAN H与CAN L短路时,CAN网络会关闭,无法再进行通信。会有相应的网络故障码通过插拔CAN总线上的控制模块(节点),可以判断是由节点引起的短路还是导线连接引起的短路。 逐个断开节点,若电压恢复正常,则说明该节点有问题。若断开所有节点后电压还没有变化,则说明线路短路。
饶文超
4.9
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32957
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09年奔驰b200,亮abs灯。故障码为:a7/3(牵引力控制系统液压单元):电压触点松动。然后出现偶尔打不着车,并有很多发动机故障码
总结,检修ABS电脑版内部故障可能性最大了!!
阮江永
4.8
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奔驰B180,P1CCF00发动机启动时不能建立高压故障。车子打着就熄火,13年的车
总结,应该是安装问题,重点检查节气门,进气系统是否漏气,若都没有问题,那就是巧了,节气门或者高压油泵故障了!!
阮江永
4.8
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已服务车主
6266
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12年奔驰B180 打不着车 火花塞不点火 故障码是喷油嘴关闭已由于燃烧熄火而激活。有一个信号高于允许的极限值。
根据故障提示,此车点火线圈不点火,根据了解,因清洗过发动机后导致启动不了,此时测量点火线圈电压正常,此时测量点火线圈到电脑版的导线正常,此时怀疑电脑内部的问题,需要拆下来检测是否正常,如正常,请检查曲轴位置传感器是否正常,如有故障,更换即可
袁智斌
4.9
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4782
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【汽修圈问题】2013年的奔驰B 1.6T7DCT 变速箱,1个月前报节温器故障 更换后 出现 水温上升慢 空调打暖风水温迅速下降。这个车更换节温器 需不需要 在打火前 先电脑匹配 再 激活 打开空调 循环30分钟排气 再点火。
你好,更换节温器不需要匹配,更换防冻液需要总专用工具加注,否则容易产生高温,如果排好空气了,还是不行,你换的节温器有问题,节温器一直长开,没有小循环,温度指定比较低。
郭恩海
4.7
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我的是进口B200奔驰小车,昨天在行驶过程中採刹车时,发出一声响声,採不下刹车,后来松一下脚再採刹住了,但仪表显示无法换倒档。后来息火后再开车,一切正常。现在车是停在家里,刚打着车,显示发动机故障等,息火后再打着,一切正常,这是什么原因,要维修吗?
您好!这种情况一般都是偶发性故障,踩不下刹车,这个需要检查一下真空泵,建议您抽时间去4s店或者修理厂使用解码仪查询一下故障码。然后再进行确诊。
陈新安
5.0
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我是10年买的原装奔驰B200的车,现在是69000公里,最近要起动很多次才能起动着火,仪表也没有任何报警故障显示,车只要起动着火行驶一切都很正常,一熄火偶尔又是这样了,节气门也洗过了。最近这样的现象有点频繁了,有时出去办点事都不敢熄火了,望大师指点一下,谢谢🙏。
对那这种情况那你就把油泵也去检查一下,油泵,你是不是长时间没有换呢?
陈亚涛
4.8
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12020
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16年奔驰B180凉车启动行驶一段时间后,汽油味很大,熄火停车后,发现进油管附近漏油,下个行驶油门无力,提速不快。 断仪故障显示 1,P254000燃油低压回路的压力传感器信号不可信 2,p06DA00燃烧发动机机油泵的气门促动存在电路故障或者断路
针对汽油味很重这个问题需要检查一下高压油泵的进油管路接头处是否存在渗油痕迹,建议更换该段低压油管。至于加速感觉动力不足问题需要结合发动机的实际值来综合分析或者与同款车进行对比判断有没有问题。燃油压力低的故障代码检查一下各个工况下燃油低压和高压压力是否正常,第二个故障码可以不做维修,是油底壳内机油泵插头线束断路导致,无任何隐患。
李小得
4.9
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已服务车主
5243
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你好 12年奔驰B180 打不着火 火花塞不点火 故障码是喷油嘴关闭已由于燃烧熄火而激活。有一个信号高于允许的极限值。
您好,根据故障描述和沟通测量,通过跳火实验发现火花塞没有点火。测量点火线圈供电及接地正常。点火线圈控制线路没有断路短路。 因此检查凸轮轴,曲轴位置传感器信号。通过检查测量其信号未发现异常。即可以正常完成启动信号同步。但是依旧无法跳火。 因此怀疑为发动机控制端存在故障。 建议使用示波器测量或者通过检测判断发动机电脑是否存在故障。祝工作顺利!
侯圣余
4.9
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