您好，我是汽车大师金牌技师林泽坤，很高兴为您解答
已经检查过故障码之类的没有
说是二次空气阀什么的有故障
又说可能是电路问题
看具体的故障码才行，是报的二次空气流量不正确还是什么情况？
之前换过一个主继电器 之后就亮了
这个和主继电器之类的没有什么关系的。主要是二次空气泵电机或者是二次空气阀上面有问题。
前几年也亮过 换过一个叫可能叫废气阀的东西
那换的应该是二次空气阀，就在缸盖上面的一个金属部件。这个是经常容易出问题的
对是一个不大的铝的东西
那就是二次空气阀。现在这个问题和这个阀关系也是比较大的，最关键就是看报的什么故障码，如果冷车启动的时候，发动机舱有明显的电机工作声音的话，那泵基本上不会有问题。
这次是这个东西吗
这是二次空气泵，这个是很不容易坏的。
这是二次空气阀。
这个吗
对的，这个才是最容易出现问题的，这个出问题就会报二次空气流量不正确。
有时着车 会有汽油味和这个有关吗
没有什么关系的。
我去找地方看看 谢谢
不客气，先去确定一下报的什么故障码
好的
你好 二次空气喷射问题怎么回事？
故障码报的是什么内容
发动机故障灯常亮
检查碳罐电磁阀插头上面有没有电，打开钥匙的时候，二次空气故障检查一下供电大保险和继电器，诊断电脑动作测试可以检查电机是否工作
大保险？哪个继电器？
你现在这个故障是两个问题。二次空气泵这个先诊断测试一下吧。这个供电就是电瓶上面的这个带螺丝大保险，继电器在车内仪表台左侧支架上面，最下面一排的第1个。
检查其中的一个小保险碳罐电磁阀还有进气切换的这个，这个保险同时给这两个电磁阀供电，还要给这个二次空气泵继电器供电，同时报这三个问题这个保险的可能性最大。就仪表台左侧这个盖板里面的保险看一下。
大概是几号保险啊
看一下26号。
26好像没有啊
这样说吧，只要保险插脚两个脚都有插口的就一定有保险，没有就是缺保险
这个保险应该是几伏的 我看上边都有数字
25个里面有一个金属片 26个里面有两个金属片 但是没有保险
那就是缺少保险了
保险的型号是哪个呢
10安的保险，这个挨着的这个保险只有一个插脚，那说明就是以前位置插错了
里面有好几个有两个插脚的没有保险
都要装上才行
有两插脚就一定有保险
能知道缺失的保险是多少A的么
那你要给我说是多少号的保险位置才行了
38号没有37号有保险只有一个插脚
具体是哪个位置有两个插脚的缺保险
38号
5安的保险
就刚才说的那个26号保险 安上之后 故障灯的问题应该会消失是吧
对的
好的谢谢
不客气
