车子开到五十迈以上空气悬架会发出吱吱吱的声音，怠速的时候没有，前段时间刚刚换了一个空气悬架柱.之前空气悬架会漏气，原地停车第二天早上底盘就趴下去，原地启动车时候会发出巨大的吱吱吱吱声音，现在换完之后原地不会了，车子底盘也不会趴下去，就是开到五十迈会发出吱吱吱吱声音，我肯定是空气悬挂问题，具体大师们能告诉我什么原因吗?

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我的10款ml350 之前悬挂故障灯亮 停了两天没开 昨天车身降得很厉害 打气泵不工作了 去修理厂说气囊漏气 导致打气泵锁死 具体也查不出来 回来后我停了一天把每个轮子高度都量了一下 停了14个小时每个轮子都降低了10mm 没有特别哪个轮子比较低 请问这是哪的原因

车子刚开始空气悬挂报故障，换了打气泵和2条前减震器，行驶2个月左右两个前轮胎内侧严重吃胎，现在重新更换了2条前减震器，水平高度校准后前轮胎到翼子板之间只能放进3个手指头，4轮定位数据两个前轮倾角偏差，用卷尺从钢圈量到翼子板前轮690mm，水平高度校准前轮输的数值是6.55，后轮0.35，这样的数据正常吗？怕开走了还吃胎，帮忙看一下

陈师傅你好。 车开了半年（ML350，W164），还行，还有一些问题请教。 1.更换全部冷却液要不要加水？总加注量是几升？我已经购置了蒸馏水，是否按照冷却液瓶上标注的1：1混合添加？另外旧的冷却液放完后要不要对管路进行清洗？用自来水清洗可以吗？ 2.差速器和分动箱的润滑油是一样的吗？如果更换，前后差速器和分动箱用量分别是多少？ 3.更换转向机油用量多少？ 4.冷车启动后低速行驶时，前轮附近有吱吱声，特别是轻踩油门加速时，速度快了就没有了，踩刹车时没有，然后车热了声音就没有了，可能是哪些方面的问题，需要重点检查哪些部位？ 5.大灯开关放到“o”，还是自动开灯，和“AUTO”是一样的，能不能更改，打到“o”就是关闭，打到AUTO是自动？

打气泵频繁工作，检查左前减震有漏气换了新悬挂总成，还是没改善，又换了打气泵分配阀故障依旧

大师你好！ 刚刚入手一辆10款ML350GE版，11年7月出厂，12月上牌，表显93000，真实里程经4S查出140000公里，15年4月之后未去4S保养。 请人检查车况：四个门加后尾门、ABC柱均为原车漆，引擎盖做漆但未拆卸，车身纵梁未动，前保更换过，散热器未动，防撞钢梁未动，排除泡水火烧大事故。举升机检查，走过烂路，车下部有泥水锈蚀痕迹，但没有严重托底，四根空气悬挂工作正常。 已经处理：更换机油机滤，前刹车盘，刹车油，轮胎，做了四轮定位。 目前状态：启动正常，半分钟内怠速降低并稳定在700左右，加速正常，刹车正常。 存在的不佳感受：怠速时方向盘、车辆仪表台能感觉到轻微振动，发动机噪音大，汽修厂用听诊器检查判断噪音来自发电机；有一次启动后发动机故障灯亮，整车抖动严重，熄火重启后正常，灯灭，当时朋友说可能是点火线圈问题导致的缺缸；换轮胎时发现有两个轮毂修复过，有变形。 请问： 一、怠速时方向盘及仪表台附近轻微振动是否正常？ 二、发电机能够正常工作，但是噪音太大，现找到一台从08款S350上拆下的发电机（控制模块损坏，主体完好，我车上这台应该是发电机主体的轴承有问题），不知道能否将这台发电机上的模块安装到另一台上使用，品牌不一样，照片付后。 三、缺缸抖动问题是否严重？车到手三天，就出现过一次。 四、有变形的轮毂是否还能继续使用？是否影响行车安全？如果更换，副厂轮毂能不能安心使用？ 图一是08款S350上拆下的发电机，图二是变形的轮毂，图三是现在车上安装的发电机，能够看到控制模块的标签。 期待大师的解答，十分感谢！

空气悬挂报传感器的供电电压处于有效范围之外

车身前轮左右高度不一样

你好师傅在马我的ML350空气悬挂出现故障

08年奔驰ml350。刚起动的时候转速正常。车子开了十分钟左右（低温转出正常，发动机上的工作温度之后），停红灯放空档。转速会从800转直接跑到2000转。之后又下降到800-1000转。大约15秒之后。转速又上到2000转。不断的重复着动作，挂D档踩刹车等红灯，转速约一千转，换了全新火花塞。高压包。机油三滤都换了。也清洗气门。也清洗喷油嘴。也清洗三元催化转化器。。

奔驰ML350空气悬挂水平高度的校准未进行该怎样操作