发动机缺火的原因有汽油有杂质，火花塞不点火，喷油嘴不喷油，发动机缸压不足无法压缩。每个缸都会缺火吗？
他就报检测到发动机缺火
不显示几缸
读取发动机缺火的数据流可以看出来。
一缸缺火
对调火花塞或者点火线圈试试。
他里面是一三五把
老款v6的。是的，后面135。对调分缸线试试。
新款的
3.0的，
嗯
发动机后面是135，靠近水箱是246
好的
我马上掉一下
好的。
还有一个启动不是很好启动咋回事
冷车还是热车？
还是报一三五
喷油嘴我换的新的
一侧都缺火，建议测量缸压是否偏低，
缸压正常几个
10个
10个压正常，
不应该呀
火花塞会点火吗？
新的
试一下会不会跳火
嗯
会点火的话，测量一下喷油嘴是否喷油，
喷油嘴那边三个换的新的
一缸火花塞才发动一会
二缸跟四缸比一缸还黑
一三五喷油嘴换的新的
会跳火吗？
会舔火
跳
喷油嘴也会喷火？
喷油
喷油嘴新的
测量插头的线路。
咋测呀
起动的时候用试灯测量，看试灯是否闪烁，
喷油嘴插头吗
是的。
嗯
等下我先把缸压量一下
好的。
缸压都是七个多
一缸也是
246缸也一样？
嗯
缸压能到达八个
正常吗
缸压正常
嗯
他保存不下来
都保存不了，是缸压表的问题，
借了两个保存不下来
七个缸压以上都没事吧
没事。
几个缸压算正常
几个以上
正常8个压以上，。
七个压也没事吧
保持不了压力，可能是表有问题，没事的，，
哥你电话多少
能给你打个电话吗
这里不能留个人联系方式，可以点我的头像关注打电话咨询，
嗯
要是七个缸压都没事
那缸没事
下一步咋查
135缸是一直缺火抖动吗？还是加油门才抖
都抖
一直抖
加油门好一点
那就测量一下喷油嘴是否有电源和搭铁线。
用电笔量
是的。
我量这个不去喷油嘴哪里一个一个拔可以不
可以的，。
没火
也没打铁
起动后也没有吗？
进气只管拆下来的时候我看一缸里面有汽油呀
启动没火线
没量有没有打铁
256缸的呢？
246等下啊
有铁有火
不发动
发动没一个跳的
这个插头比他线多
是不是量错了？
这个是喷油嘴上的
刚给你发的那个是线束上的
喷油嘴插头有控制线吗？
没把
你说的控制线是
就是有没有电源和搭铁？
这个大的上面有打铁和火线
我用万能表量火线跟打铁五负
你量一下246和135是否一样就行。
135没火线没打铁
测量到电脑板插头的线路是否通的，。
都是通的
线路没问题，喷油嘴不工作，可能是发动机电脑的问题。
看着气门上也有汽油呀
一缸
你能告诉我这六个线那个是火线
那个是打铁吗
要查一下，但喷油嘴两根线都是电脑板直接控制的，
我看着缸里也有油呀
直接量喷油嘴的插头
不一样的吗
这边都没电
一样的，
我先去让人家看看电脑版
好的，
12年电脑版应该不会有多大问题呀
这要没问题可咋整
那不一定
在没问题你说该查哪里
电脑版和喷油嘴都没问题，那就是线路了。
线路也没事呀
不可能什么都没事嘛。
换了新的喷油嘴不要匹配吧
不需要匹配的
我拆了碰油嘴装上去为什么抖的更厉害
报燃油导轨压力过低
是喷油嘴漏油，造成导轨压力低，
我把一三缸换到二四缸 缺火数据也上去了
不上去
二缸也不缺火
换喷油嘴？
一缸也不升了
嗯
因为我一三五缸喷油嘴换的新的
现在不会缺火了？
还是抖
抖的厉害
缺火数据不会上升了
啥情况
六个缸都不会缺火吗？
就四缸缺了一次
报油轨压力低吗？
嗯
还有发动机缺火
你说我明天要不要把那三个喷油嘴换了
导轨压力低。应该是喷油嘴漏油，
没大修之前
我拆了喷油嘴也是这样
大修装上去没有了
今天拆了喷油嘴又是这样了
重新拆出来看一下。
现在缺火数据不升抖咋办
压力低也会造成抖动，
我装的没毛病呀
哪里有没有放气的
读取导轨的压力是多高？
正常多少
3兆帕左右。
修的头疼
喷油嘴会不会有问题
有可能是喷油嘴漏油，
漏油也会缺火
我明天要不要再把喷油嘴换回来试试
可以的，
在缺火
喷油嘴是不是就有问题了
是的
那他为什么在二缸不缺火
头疼
一缸换到二缸了喷油嘴
现在可能是导轨压力过低才不报缺火，
喷油嘴我也没装的不行呀
拆的时候高压油泵喷了好多油
是不是泄压了
这不影响，起动后油压就建立了，
泄压的话，也是喷油嘴。
那明天我换回来还是导轨压力过低咋办
要检查六个喷油嘴是否漏油，
好吧
越搞越抖
那我装回去抖的轻了 缺火数据还是上升把喷油嘴用不用换
看是哪一缸缺火
