你好，我是汽车大师银牌技师-明心平，很高兴为你解答。
正常压力在3到16BAR
师傅！你好！我这里有台Q7换了个打气泵！换好故障码还有温度过高的故障
分配阀你换了没有
1个月前他在4s店换过得
温度过高也有可能是哪里在漏气，导致打气泵一直工作，所以温度过高
行驶一圈回来！电脑就有一个温度过高故障
问题我停了一天一夜！车身没有明显下塔啊
停在原地不动！气泵都不会打气啊！就是行驶起来气泵在充气啊！
打气泵换的是德国品牌的！wbo的！跟原厂同个品牌的
这个问题搞了两天了
有碰过这种情况吗
你有没有测量一下，有些只有一点点漏，一般来说两前减震器漏的可能性比较大
打气泵出来的压力多大？
可是停了一晚！没有下塔啊！可是要气泵一直不停打！你想一下那得漏多大
有时候会升到11个左右！然后下到7个巴左右
按升降的时候
这个是静态的图片
打气泵打过两分钟就会报警，打气泵上面有温度传感器，如果你确定没有泄露，那么只有可能是打气泵有问题
你也说泵有问题
分析来确实也只有泵的问题，你才换的泵可以喊供货商跟你换一个就是
一般打气压力在10左右正常吗
供应商不肯啊！因为这个是德国货！没得质保！刚刚供应商还叫我开去他们指定修理厂！那边说打气泵没问题！
正常，正常压力就是3到16
打气气压7.8个巴他们说正常
温度传感器集成在上面都嘛
感应器是在打气泵上面的啊
打气7.8巴正常吗
师傅有碰过这种情况吗
以前我们就是这两种方式都能解决
那么温度传感器是装在打气泵上面的
怎么解决啊？
你可以尝试找一个打气泵来试一下，该检查的都检查了
那我现在这个泵打气压力正常吗
这个泵怎么找哦？现在这个都没法退了？要确定好在装泵哦
打气泵压力正常
7.8巴正常吗
打气压力正常还要换这个泵吗？有必要吗
我刚查了一下维修手册，打气的时候需要打到12到13左右，里面保持的压力在3到16，且不漏气的情况，时间长了，就算不漏气，减震器也会有几毫米的下降
4s
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我们确实没有像你这样测试过，你现在打气泵的温度高不高
打气泵贵，你就尝试换一个温度传感器，万一传感器数据出错了，我们没有单换过传感器，不知道能不能买到
高啊！就是温度高的时候打气泵给停了啊
感应器已经换过了
像这种情况如果不管他！时间久会导致亮灯吗
或者你可以把温度传感器拆了，吊在旁边。就这样跑，看会不会亮灯，如果不亮灯，你就不管他
这样不会烧泵吗？哈
这样肯定不会报温度过高的吧？问题这样泵容易坏吗
如果这样不管他！估计以后会不会亮灯！现在只是电脑有个温度过高的故障！仪表还没亮灯
不装时间长了肯定要烧泵，如果装了温度传感器，时间长了会抱胎压的故障
你可以问一下客户在哪个4S店里换的分配阀，可以你自己开去检查一下，你就说换了分配阀空气减震亮了一次灯，就可以确定到底是不是打气泵或者漏气的问题
因为现在不管怎么说已经没有可检查的了，打气泵又贵，只有这样你才能确定
这个温度过高？会影响以后亮灯吗
亮胎压灯
维修记录查的到吗？如果没事我就不管它了
不会亮升降灯吗
为什么会亮胎压灯而不是一起亮升降灯一起
嗯，不会亮，不知道这个车怎么设置的，就是会亮胎压灯
为什么就会亮胎压灯呢
他这个是工程师写程序的时候就是这样设计的，我也不知道为什么会这样写故障程序
