您好，这种情况是很常见的。以最低刻度为准。
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那我要不要放掉点机油，低油位在油尺最高刻度临界点位置。
那就是加多了一些，需要抽出来一些，最好就是在刻度尺中间位置，
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如果没有及时抽出来的话会对发动机造成什么影响？有伤害吗？到现在为止超油量行驶了200公里，对发动机有什么危害？
没有伤害，就是跑起来费油。
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我特别留意了一下，开起来倒是没有什么感觉，和之前一样很轻快、很好开。听说机油过量的话多余的机油会窜到燃烧室燃烧导致发动机积碳，最终缩短发动机寿命，这个说法准确么？
加的多了一点，就只是费油。加的太多了，比如多加了1-2升，那确实会导致一系列问题
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因为说明书上说机油不要超过最高刻度，否则会损坏发动机，我想知道这个损害具体是指什么损害，我也好心中有数，也多增加点保养知识。
机油加多了，曲轴运转阻力大，那么机油就会窜入燃烧室，造成烧机油的现象，或者是损坏，曲轴油封。
机油窜入燃烧室以后就会燃烧，产生一种胶质物，损坏三元催化。
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机油尺刻度判断是在完全冷车后看还是发动机熄火三分钟后再看，这个我也有疑惑。还有就是就多加了200ml机油会导致机油窜入发动机燃烧引起发动机积碳么？
检查机油是在熄火以后五分钟检查是最准确的。
多加了二百毫升，什么都不会影响的。
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熄火后五分钟检查机油位最准确，能解释一下原因么？
