05年6缸发电机插头L和S带表啥

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08年东风日产天籁公爵发电机插头碎了求插头顺序

段工您好，我这有一台05年日产天籁，客户在高速上换了一个发电机，回来开两天又不发电了，是两插头那种，而且插头没有了，只是直接用针脚插的，怎么判断两根线原先位置呢？

1部09年东风日产天籁公爵V6发动机车跑了18万公里，故障表现为车辆起步时有时急加速加不起来。车主之前到过别的修理厂换过火花塞和空气流量计了，发动机变速箱无故障码！

你好，我的东风日产骐达08款自动智能，昨天我自己换了火花塞后启动没有反应是怎么回事，发动机没有反应，音响仪表都有电，换的时候就拔了俩个插头，节气门一个，机油尺头旁边一个，求解，谢谢

我的车子为东风日产6缸天籁，09款，2.5的排量，上个月更换了发动机（进口原装）和大修变速箱后，油耗非常高（在每百公里15升至18升之间），一提速发动机还很响，如同重车爬坡爬不动那种挣扎的声音，而且时不时会出现冷车启动冒蓝烟，行驶不冒烟。不知是什么问题？

请问一下05年日产天籁开的好好的熄火买了一点水果，打车时间过长，启动后仪表盘上的发动机故障灯亮了，我就开去路边的修理店检测，师傅拿电脑读故障码说是什么凸轮轴位置传感器电路故障_缸组1。换了一个还是一样，又用电脑检测又多了一个故障，进气阀正时控制_缸组1。余是又换了一个，还是一样，线路没破裂都很好，请问是什么问题呀！最好是专修日产的师傅来帮忙分析一下。

05年2.3天籁，大修后发动机1缸和3缸失火，看火花塞有油迹，其它缸正常，正常启动，抖动很大，急加速无力，检查点火有正常输出，喷油嘴也有喷油，测缸压表和正常工作的缸压力相差无几，重新对正时也是这样的问题，维修根据日产手册进行对正时的，大修前只是曲轴油封漏油，缸垫很轻微同水道通了，发现问题已经开了有一万多公里，大修前一切正常。

东风日产阳光2011年生产日期 自动挡带天窗1.5自然吸气。车架号LGBP12E04BY076219 今年6月行驶里程10万公里出现3缸失火，并更换原装火花塞4支，不久出现多缸失火的故障码，并且发动机怠速不稳，发动机发吐，D挡L挡在停车时，车身摇摆的厉害，空挡N 车身也抖，但没有D挡抖动厉害，禁止状态所有档位都出现怠速指针摇摆不定。DLR挡在速度1-10KM/小时的速度，车身发摆。但速度上来后就不抖动。当出现发动机故障码的时候，发动机发吐的同时，车身抖动明显降低或者几乎消失，转速表指针也很平稳。用解码器清除故障码后，抖动恢复。然后缸压正常，再次更换原装4支火花塞，4支点火线圈。抖动仍然不减，发动机摆动，转速表指针摇摆不定，600-900转。唯独跳出发动机故障码后，抖动明显减弱。读取故障码为4缸失火，拆下4缸火花塞，观察到很黑，燃烧不良，但点火线圈也是跳火的。最后再更换4缸火花塞和点火线圈，拆下喷油嘴和汽油过滤器，节气门进行清洗。更换自动变速箱油。也是抖动厉害，仍然跳出故障码4缸失火。 总结一下，发动机怠速不稳，发吐，引起车身抖动，出现发动机故障码（3缸或者4缸或者多缸失火）怠速和发动机都明显平稳一切，但还是轻微抖动。解决抖动就必须解决发动机发吐，发吐是失火引起的，火花塞（已更换2次）点火线圈（已更换）缸压（正常）节气门 喷油嘴 油路滤网（已清洗）自动变速箱油（已更换）进气歧管（不漏气）发动机铰链（完好）每缸都在工作。就只有电脑版，线路，气门

我的车是13年6月的东风日产天籁豪华版，今天晚上去做客下来一上车打火之后就一直显示检测不到车钥匙，我就以为是车遥控没电了，准备明天去更换遥控电池。然后回家洗完澡出来吃点夜宵，一上车打火之后发现仪表盘没动静，也不亮了，方向盘按键也全部失灵，一时不知道怎么回事，就又熄火，熄火后显示总公里数的小屏就亮起来了，数字也正常很清晰，但是其他还是没亮，重新打火后就全暗了，第一次碰到这个问题，请问一下大师是怎么回事？打火后大灯小灯转向灯正常，车子提速也正常。

东风日产轩逸，2011年3月份提的车，到现在已行驶8八万五千公里，2016年年初换的铱金火花塞，2016年11月份车辆换挡踩油门，会一前一后的闯，平时加油门也会一前一后闯，没修理，过几天更加严重，仪表盘显示发动机故障，连接电脑，显示四缸失火，去修理厂只打开了四缸火花塞，发现有油，擦干后，开车现象消失。2016年12月份，保养车，拆开四缸火花塞检查，没有油了。2017年1月13日开始，又出现，发闯现象，有时闯，正常行驶中，换挡后踩油门有点失灵的感觉，车速，转速提升的很慢，并且车子闯。停车过一晚之后，再开就不闯了，但说不准何时又会闯。请问是什么故障呢？车子现在打火也不太好打，需要踩油门打火。谢谢。