解决方案:根据经验报对地短路，是缺少正极电源，而且报这么多都是对地短路，一定是保险丝烧了 经过电路图分析 这个传感器 电磁阀 调节器都是由一个SA7 的保险丝控制
位置在排水槽里 里面的盖子打开 第7片保险丝如下图所示
更换保险丝即可
你好，请问您需要咨询关于爱车的什么问题？您的爱车跑了多少公里了？之前有没有进行过相关的检测和维修？建议您详细描述一下，这样可以更好的帮您进行分析和判断。谢谢
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之前没修过电路
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就是后备箱电瓶正级线后面那个保险烧过 之后才出现这种情况
好 初步诊断 保险丝烧掉了
发个车辆铭牌过来吧
好的 收到
排水槽里 里面的盖子打开 第7片保险丝
换完保险 所以故障码直接秒杀
所有
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SB7 ?
SA7
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第7个我看像是个继电器?
我笔指的A 就是保险丝架
快去换 好了然后告诉我
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不是这个?
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是里面小保险丝第7个?
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知道了 先谢谢
换完 好了告诉我结果
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恩
放心去搞吧 都是秒杀性的
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这个是我查的
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我先换保险
可供参考
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就是这意思。
但是 自己没思路 你得走多大的弯路
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是啊！
相信专业的吧
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换保险不行了 只有换sb7那个了 到时候麻烦你告诉一下sb7保险位置 听说在线束里面
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好
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保险是烧了
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但是换了 又烧
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应该是那个保险丝不行 我又换了一个 故障码没有删 那个修理厂电脑不行
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如果保险丝在烧会是哪的问题・_・?
第一保险丝不匹配
第二线路有短路搭铁的地方
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如果不行只有检查线束了
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那个sb7具体在线束那个位置？
什么SB7 哪跟哪呀 他是Q5 你是C7 发动机 布线格式都是不一样的好嘛？
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好吧
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我在问一下保险丝在烧 接下来怎么弄
顺藤摸瓜去找线 线路有搭铁或磨破皮的地方
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找sa7这根线是吧
