根据您的描述其原车的拉杆以及下摆臂胶套上都有漆笔印记,应该是根据印记来进行调整的,在匹配一下助力电机模块数据处理的!
你好,我是汽车大师金牌技师-林秀波,很高兴为你解答。
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没有照片
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我说的是方向机上的那个,您不说我还不知道下摆臂上还有螺丝也能调转向间隙
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没有跑偏现象,是换了一个外转向拉杆球头后,调了前束角,然后方向盘灵敏度就大幅下降,向左向右小幅修正车身反应很小,前束角用定位仪器测了两次了,偏差微乎其微,怀疑是调了转向间隙了
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正常,前束角有很小偏差,在合理范围内,
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前轮的其他数据都是固定的
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螺丝上没有标记他怎么知道该调多少才能到位呢?
是的
换了球头
说是只调了前束角
感觉可能还调了其他的
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那个什么印您能用文字打出来么?
漆笔印记
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这个车换球头前没做过四轮定位
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好的
明白了
👌
您说的下摆臂上的那个螺丝是不是出厂时也应该有漆笔印?
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好的,明白了
谢谢老师
不客气,您的满意是汽修人前进的动力!
除了前束角,方向机、下摆臂上的螺丝,与转向灵敏度有关的还有其他的可调部位么?
车是麦弗逊前悬挂
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好的,谢谢老师
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不客气,您的满意是汽修人前进的动力!