发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况，火花塞，点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常，是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力，喷油嘴的喷油量和喷油时刻，雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况，再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。根据描述重点还要检查曲轴位置传感器插头线路和连接情况。
你好，我是汽车大师金牌技师-刘庆，很高兴为你解答。
你好，多缸失火建议检查一下点火线圈。
你好
这个是什么问题
飞轮要学习还是怎么
发动机缺缸失火主要是检查点火系统的点火情况，火花塞，点火线圈的点火能量和点火时刻是否正常，是否存在漏电。检查燃油系统的供油压力，喷油嘴的喷油量和喷油时刻，雾化状态是否正常。另外就是检查气缸压力是否正常。另外发动机进气系统以及燃烧室内积碳过多也会造成发动机缺缸故障。根据以上状况，再进一步检查线路和发动机控制系统的控制是否符合要求。
火花塞对的，点火线圈新的，喷油嘴洗过缸压没问题
换了正时，跟飞轮传感器才出现的这个问题
正常更换这些也不可能导致出现这种故障，缺缸失火就是点火，喷油和气缸压力方面的问题。你还是先用断缸法判断一下具体是哪个气缸工作不良，然后再检查一下点火和喷油雾化是否良好。
更换曲轴位置传感器也不需要匹配的。
但是曲轴位置传感器会误报啊
没换之前没有问题
我只能说这个故障码与曲轴位置传感器关系不大。但故障现象与曲轴位置传感器应该还是有一定关系的。你可以试试换上旧的有没有改变。
看了没问题
点燃火前一俩分钟没事
什么没问题，为啥要更换曲轴位置传感器？
因为插头断了
开着开着要熄火
那可能还是曲轴位置传感器这条线路存在问题。
还换了插头
我现在把插头换了一根线试试
嗯嗯，还是把线路再检查一下。
好的，试了有什么问题我告诉你
嗯嗯。
