根据您反馈的现象来看，跟右前方车轮特别热这一点没有关系，因为高速行驶踩刹车时，前面的车轮都是比较热的，只要左右温度差别不大即可，既然确定胎压是正常的，那么我们最好是做一个初始化设定，然后再跑一段时间看一看。
你好，我是汽车大师专家技师-徐文凯，很高兴为你解答。
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新车，凯美瑞19款2.5G，轮胎压力警告灯亮起，就近检查，宽胎气都是2.5，哟正在高速路的休息站，4个轮子，右前方车轮特热
右前方的轮子特别的热，他跟左前方的温度有没有差异？差别非常大吗？
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下午就出现或一次在高速路上大概10几分钟时间，出收费站灯就消失了
如果是轮胎气压值都是标准，没有缺气的话，那这种情况，只能考虑是信号传输有问题。高速公路休息的地方，他有没有电脑，看一下是不是某个传感器信号有问题。但是单侧车轮过热，这一点肯定不正常，最起码两侧的车轮还是一样的。
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就近检查轮胎没问题，不知道怎么回事
我估计你的车辆轮胎气压有一个偏低。刚好低到了临界点的数值。所以胎压的指示灯亮了。但是我们行驶一段距离之后温度上升，胎压也相对上升，那么它又灭了。
你把轮胎气压全部调节到2.6左右。在行驶一段时间看一看，或者是做一个初始化。
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现在还能动车吗
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差别不大
当然是可以的。只要车轮前面两个车轮相对的温度差别不大。那就没有问题，毕竟刹车的时候会导致车辆的车轮温度上升。在确定轮胎气压充足，您就继续行驶即可。
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我不会
现在灯不亮，你就不用管它。
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气压下午斗测过，都是2.5
我估计应该是刚好在临界点的问题导致胎压灯亮。您再跑一段时间看看怎么样。其实轮胎压力灯亮了，您都不用担心。他并不是说一点儿劲儿也没有了，而是低到了我们设定的临界点。
并不是一点气也没有了。
我估计应该是刚好在临界点的问题导致胎压灯亮。您再跑一段时间看看怎么样。其实轮胎压力灯亮了，您都不用担心。他并不是说一点儿劲儿也没有了，而是低到了我们设定的临界点。
并不是一点气也没有了。
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现在就是灯还亮着
现在灯还是亮着？你能拍个图片我看看吗。
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打火，会闪一会灯，现在灯还在，没有消失，但不闪了
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新车，开了就十几天，下午出现这个情况，找师傅检查过，4个轮子气压一样，各自2.5
你按照我这个图在仪表的中央显示屏里面初始化一下。就是在中央显示屏里找到轮胎初始的设置，按住按钮保持三秒钟以上。
备胎检查过吗？
这个车的备胎是非全尺寸的吧？如果是这种的话就不用检查。如果是跟车轮上的一样大小，那得需要检查一下。
先上下选择，选到最下面一项车辆设置。在这里面找一个。
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我不会呀，我是一个女人～
通过方向盘左侧的多功能按键。
😥
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我不敢碰，我先慢慢开回去吧，明天去店里找人看看
既然您不会操作的话，您就确定轮胎气压是充足的情况下，您就正常行驶即可。明天的时候到维修店让维修人员帮您确认一下。
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好的，谢谢哈
客气
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好的
