车辆关于空调泄露的，压缩机那个位置泄漏，给厂家通知的泄漏点，如果说那个位置经过维修之后故障未解决也找不到的话，车辆更多可能性是蒸发箱泄漏，而车辆在更换蒸发箱之前，建议车辆先对外围全部的空调密封胶圈儿全部进行更换，如果还是不能解决，可以尝试拆卸车辆的，正方向进行压力测试。关于车辆问毒，治疗效果差的，这个我的上述描述是标准的测量温度，测量空调的是否正常的判断依据，按照这个描述进行测量，如果符合就判断是正常的，仅通过感觉，不判断车辆是否存在问题。
您好。我现在在修车。您需要稍等一下。我这面抽出时间就马上回复您。如果车辆有什么其他需要补充的信息也一并发给我。
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这个车蒸发箱易漏？您的录音有杂音我没太听明白。
一般打压打到多少公斤？
我打到17公斤
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一般打压保压多长时间？
我们这边下雨适合加氟吗？
没事
可以
这个车是一个蒸发箱？
是的
修空调经常遇到一个难题，客户反应空调越来越不够凉了。可又检查不出什么问题，压力什么的都正常，重新加氟冲洗冷凝器也没什么效果，
客户反映没有用，你需要实际测量，车辆，在开启空调的时候，只要车内温度降于低于16度，就表示车辆的温度是正常的，空调制冷正常。测量确认的方式就是车辆开启最大制冷效果，关闭全部车门，车内放温度计，安装在主驾驶头顶区域运转五分钟左右，一般情况下车内温度就会低于16度，就判断空调正常。
车辆关于空调泄露的，压缩机那个位置泄漏，给厂家通知的泄漏点，如果说那个位置经过维修之后故障未解决也找不到的话，车辆更多可能性是蒸发箱泄漏，而车辆在更换蒸发箱之前，建议车辆先对外围全部的空调密封胶圈儿全部进行更换，如果还是不能解决，可以尝试拆卸车辆的，正方向进行压力测试。关于车辆问毒，治疗效果差的，这个我的上述描述是标准的测量温度，测量空调的是否正常的判断依据，按照这个描述进行测量，如果符合就判断是正常的，仅通过感觉，不判断车辆是否存在问题。
