如果是出现共振，这种情况要检查轮胎或者轮毂有没有变形，或者首先对轮胎做动平衡。如果轮胎轮毂都没有问题，那么就要检查一下半轴的内球笼磨损都会引起共振。通常内球笼磨损车速越快震动越明显。建议首先做一个四轮的动平衡。如果行驶在不平的路面在转向管柱下方有异响声音，主要检查转向管柱下面伸缩轴磨损引起，如果是磨损严重只能更换。
你好，我是汽车大师金牌技师-李学勤，很高兴为你解答。
您好，如果是出现共振，这种情况要检查轮胎或者轮毂有没有变形，或者首先对轮胎做动平衡。如果轮胎轮毂都没有问题，那么就要检查一下半轴的内球笼磨损都会引起共振。
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在很平滑的路面倒是还好，稍微粗糙点的高速就振的厉害
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方向盘能看到明显抖动，方向盘连接的轴也咚咚咚咚咚的响
连接轴位置咚咚响是因为抖动引起的。
如果走烂路的时候出现咚咚的响，是因为连接轴磨损了
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你好，理论是不是抖动方向盘连接轴也不应该响呢
大多数都不会
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嗯，是需要更换？
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感觉是哪里松了一样
首先看看轮胎轮毂有没有变形，或者是首先做一个轮胎动平衡。如果轮胎轮毂变形就只能更换。连接轴烂路出现有声音，这个需要更换连接轴
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这个一般维修店可以做吗
如果轮胎及轮毂排除都没有问题。那么要检查半轴两边的内球笼磨损也会出现抖动。这种情况就需要更换半轴的内球笼，一般店可以做。
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方向盘下边的轴我感觉是在方向机里响的
方向机出问题的几率小，方向连接轴的几率大。
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连接轴在哪个位置呢，我判断下声音出来的位置
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这种
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这种可以在维修店维修么，不去4S
也就是方向盘下面与方向机中间连接的那一条轴
可以。但是不知道在外面维修店所更换的配件是否原厂配件。
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还有个细节是100Km/h的时候基本是不响的
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到120了才很明显
对！松旷或者失去平衡通常会在高速时明显
