用曲轴专用工具从缸体后面的维修孔穿入 卡主飞轮或扭力版 使四个活塞一平 用凸轮轴专用工具分别从凸轮轴正时皮带轮的孔穿入缸盖的孔内 就可以了
四个活塞保持一平 两个凸轮轴皮带轮有孔 用气门或钻头穿过孔插入缸盖上的孔 就可以了
能不能给我图片
手头暂时没这车啊
曲轴怎么固定?
你先拍张凸轮轴皮带轮的图片把 我帮你找找
我怎么确定四个都是平的
没有点吗 师傅
正常是有专用工具的 但是我们也不专修这车 就用老办法 用四根焊条什么都行 一般长就可以 从火花塞孔插入
没点 只能用工具 切记 活塞不是一缸上止点 是四个一平 一平 一平
这个车子活塞是平的?
我没有对过这样的
你确定4个都是平的 吗
法国车就这样 永远不按常理出牌 相信我 一平
如果你想印象深了点 可以用一缸上止点试试 保证你进气门全顶
记住 法国车别轻易去碰 这车设计太CAO DAN
师傅 下面点应该有个固定的吧
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自动挡的 我找了一下 没有看见有孔 我在看看吧 谢了
仔细找 必须有
师傅 凸轮轴 是有固定地方我 对正确了 然后 确定 曲轴 4个 都是平的 不就可以了吗
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车子赶时间 搞专用工具太麻烦了 要等 只能自己对
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嗯 知道了 感谢
气们 大了呀
气们也是这个车的 气们 换下来的
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上面这个里面没有对应对孔呀
哥
你给我的图片也是我这个孔呀
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是的呀
差了 好多 你给我图片 跟我对的孔 看着是一样的 哥
你不要吓我 哥 什么情况
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我确定 百分百
我安你的方法 装上去的
发动机大修的
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是的 哥 安你说的 那样干的
4个筷子 哈哈
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那我装了 哥 干 不行再拆了 反正气门不会打坏就可以了
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感谢🙏