您好
这种情况的话只能进行方向机的更换，然后进行下四轮定位数据的重新调整了，毕竟底盘如果有问题的话，应该是方向松或者方向紧，不可能说时松时紧的，所以建议先更换方向机，再做下数据的调整！
你好，我是汽车大师金牌技师-王俊，很高兴为你解答。
您好
这种情况的话如果说4S店检查出方向机需要进行更换的话那么就只能更换再说了，毕竟时紧时松的话这个和底盘悬挂一般来说没有多大关系的。
更换方向机后会做定位的，所以对悬挂是没有影响的明白吧！
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不是店里检查出方向机问题需要更换，现在是找不到原因，才更换方向机试试
时紧时松这种情况一般来说应该不是底盘悬挂问题的。
如果底盘有问题，要么就紧，要么就松
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那你说这种情况是什么原因
导致方向盘手感总变，幅度特别小，上高速都不敢变道
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然后有时候还特别紧，方向盘
这种情况的话只有更换方向机试下才知道的，毕竟这种情况可以说跟底盘没有关系的。
底盘悬挂有问题，不可能时松时紧
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我的意思换方向机对前悬挂有没有影响，换方向机是需要把整个前悬挂卸下来的
这个没有影响的，因为装上后会做定位的明白吧！
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，他不是设计到很多下支臂，原先的位置肯定就变了，维修师傅说的，一点影响都没有么
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你不是专家么，那这个问题您也弄不清是什么原因导致方向盘手感经常变化？
方向手感变化，首先这个和底盘关系不大明白吧！我只是修车的，并不是专家，也只是修理工而已，您说的这个问题，我也是需要进行试车才能知道具体的问题明白吧！4S店说方向机需要先进行更换，那么就只能先更换试下，毕竟人家是经过试车后得出来的结论明白吧！我只能说问题和底盘没有关系的，具体我也要试车才能知道的明白吧！
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我没说底盘，我说前悬挂，和底盘有什么关系
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我怕对悬挂有影响
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那我这钱不是白花了，也没咨询出来到底什么原因导致的问题
底盘就是悬挂明白吧！
您问题的问题是更换方向机对前面的悬挂有没有影响对吧！
我说这个做好后会给您做四轮定位的，对底盘悬挂是没有影响的。
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还需要动胎平衡吧
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这个位置裂缝对安全有影响么
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说话啊
动平衡是不需要做的，您只是更换方向机明白吧！
只需要做4轮定位就可以了
更换方向机只会影响到悬挂底盘的数据，不会影响到轮胎的数据明白吧！
这个裂纹属于轮胎胎臂，如果您跑市区的话没有多大影响，如果是跑高速的话，最好放到后轮比较好。
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好吧，4s店的工艺和出厂调教能差多少，我就怕悬挂调不好毛病越修越多
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没有安全隐患是吧
这个有定位仪的明白吧！会把您的车型输进去，就能调出原厂的轮胎定位数据的明白吧！
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他不好多螺丝需要拧么
螺丝需要拧确实多，但是影响位置和数据的话也就那么几颗螺丝明白吧！
另外的螺丝都是固定的位置的。是动不了的
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重要位置的几颗螺丝都是需要定位仪的是吧
对的，固定螺丝是先进行紧固的，调节螺丝是根据定位数据来进行调节后，再拧紧的明白吧！
所以说这个您可以放心的。
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我方向机让店里调过一回，调完没有改善，又调回去了，说回不到原厂位置了，那螺丝不能用定位仪么
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方向机最关键那颗螺丝
调定位数据的，不是调方向机明白吧！而是调轮胎的前束和内外倾的
是调方向机的拉杆球头那里的长短的
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就是方向机那个什么螺丝，控制方向的，他说调完是回不到原厂那么精准了
这个的话不知道您说的是什么，一般更换新的后，会给您进行数据重新进行调节的。一般不说调到原厂的位置，一般都会调到标准的数据范围内的明白吧！
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就是我方向机不有问题么，他说给我调一下，调的啥我不知道，反正调完变道反应慢了。然后又调回去了。说调不到原厂那么精准的位置了，我想知道调得啥
这个应该是调的方向机的间隙吧？？
您这个这次更换后，然后重新在做下定位数据就可以了。
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就是那根螺丝吧，回不到了吧，我要换新方向机应该是原厂调教好的吧
新方向机是厂家调整好的，那个不需要动的。
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好
恩
