首先怠速不稳 得检查发动机点火供油系 火花塞 点火线圈 喷油嘴等 首先读取发动机故障看是哪一个缸有故障 然后读取发动机缺火数据流 14-17 根据数据流来调换火花塞点火线圈来进行路试看是不是火花塞或者点火线圈的问题
根据您提供的故障数据流 是5缸的问题 首先吧这个缸的点火线圈和火花塞调开 看是不是这两个问题 其次看喷油嘴有没有泄露 缸压与其他缸的有没有差异 依这个方法来排除
你好,我是汽车大师金牌技师-林同军,很高兴为你解答。
你好,
点火线圈有坏的吧
做过什么
还没做
准备修啊
点火线圈 和火花塞 调来试车
缺火数据流通道14-16
混合气调节呢
1通道号
先看碳罐电磁阀
那就先拆点火线圈,个火花塞呗
对的
4.2 8缸 驾驶员侧靠近皮带轮那个就是5缸
好
倒了一下点火线圈现在好了,要不先跑一下?
跑
然后读取发动机数据流
跑的时候要飙车那种急加油
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数据流读了没
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跑的时候读数据
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读Abs
03系统
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嗯 按 通道号读取数据流 上面和你 说的数据流
去跑 一边跑,然后给个人一边读数据流看一下是哪一个刚有缺的现象
混合气怠速在±5
还是5缸
5缸的火花塞和点火线圈都调去其他缸了没?
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如果调了 测量缸压 拆掉火花塞多开几次钥匙看看发动机喷油嘴是否有泄露汽油
那个是5缸
机油尺那个
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数据流有缺火么?
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震不震?
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看过喷油嘴了没?缸压量过了没 火花塞点火线圈都换了没?
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得看一下喷油嘴有没有泄露
火花塞不行,能导致失火吗?
火花塞 喷油嘴 点火线圈 等等都会导致缺火