给你重新再说一遍，用诊断电脑进入发动机，电脑里面有一个发电机管理进去看一下相应的数值。
你好，我是汽车大师专家技师-陈亚涛，很高兴为你解答。
您说的这个指的是什么意思？
前两天那个显示电瓶电压低。然后我打开了车辆数据。它显示一直都没有充电。
打开车辆数据，它有时候充，有时候不充。有时候车子启动了才大油门踩一下，他又充了。今天就怎么踩油门它也不充了。就前天他可能是接触不好还是怎么回事，一下子充一下子不充。
那这种情况或许有可能是发电机不发电，你去看一下发电机的发电量。
那这样还用问你吗？我问你干什么？发电机不发电是呢怎么回事？瓜店势力值接触不好啦，还是输出发电的输出就是不好哪里？ 是控制里书店内发电量的那个，那个充电器坏了还是发电机的励磁不立直还是苏州花店叔叔的接触不好，你嫌弃一点啊。你叫我自己找我还要问你干什么？
你要拿电脑去看一下里面的励磁绕组怎么样？历次情况怎么样？这个是重点把这个去检查一下，如果说他励磁绕组的电流非常低，那就说明发电机内部出现问题需要去更换，如果说励磁的电流比较大，但是输出的电压没有输出，这个也跟调节器里面的二极管也有关系。
是不励磁，还是发电机控制器坏了
发电机的控制器它主要是控制发电量的大小，但是你现在这个情况是不发电，所以需要去看发电机，自身拿电脑去看一下数据实际值。
有充电时电流很大
你这个数值是从哪里看到的？是在仪表上去看到的吗？
不充时一点没有
仪表上看这个数值不能作为唯一的一个重要参考，最好去借用诊断电脑，通过诊断电脑去看最实质的电流。
时有时没，好像接触不好
那这种情况有没有去检查一下发电机后方的插头？
会准，电脑也是取这里的数据
不好找，看不到电机后面
电脑也是取这里的数据这里，你说的这里指的是哪里？说清楚一些。
给你重新再说一遍，用诊断电脑进入发动机，电脑里面有一个发电机管理进去看一下相应的数值。
