你好，我是汽车大师金牌技师-鞠圆圆，很高兴为你解答。
是不是开着空调，刚启动的时候，发动机很振动
是的
是什么原因？
可以洗一下节气门，就可改善了。积碳多了抖动
节气门也不脏
14万公里建议清洗一下水箱，这样散热好了压缩机工作也就好了，制冷也快。
那就用水枪洗车的地方就行，从前杠的缝隙往里面洗，洗一下水箱和冷凝器，那样看下是否好转
跟水箱有关系吗
水箱前面有冷凝器，水箱表面脏就会导致冷凝器散热不好，那样影响制冷
空调很凉爽啊
就是压缩机启动的时候就有一股震动感，这是什么原因？
压缩机压缩制冷剂产生的
是不是几秒后就正常了
是的
就是有一股震动的时候不舒服
那就是压缩机时间长了压缩有些轻微磨损罢了
哦，会有问题吗
换压缩机会不会好点？
这振动有几个方面，压缩机内部间隙大了刚开始压缩动力不足，。。皮带久了老化导致有点打滑，压缩机油时间久了少了。
换掉也得一起换皮带，那样就可以完美了
可以先检查一下空调管的观察孔，看下是不是挺黑了
压缩机有油吗？
有的，专用的压缩机油
无色的
从来没有换过压缩机机油
那个油一般都是不换的，除非重新加注制冷剂那时候可以加点压缩机油
一般修理店都不弄这个压缩机机油吧
从来都没有加过
一般只是加制冷剂，不给加压缩机油
是的
因为那个压缩机油通常不会缺
会有缺的吗
每次加注放氟的时候会带出些油，换制冷剂频繁就会缺。
先看看观察孔，里面黑不黑，黑的话证明压缩机有磨损情况
从哪里看？
空调管上面有个压力传感器，就在传感器那，有个小窗口，开空调，擦干净窗口，可以看里面是黑呼呼的还是白净的
发动机舱右边，顺着细的空调管找，看到有个三线的插头那个就是空调压力传感器
是不是加冰种那里？
对，就是那
那里就有一个盖子盖住的了
盖子那，您发个照片我给你看看
但是制冷很好啊
什么情况？
顺着细的空调管找那个加冷媒的地方，不是你发的这个粗的管，
制冷好，压缩机没啥问题，空调压力也没啥问题，但是这个抖动肯定和压缩机有关系，，没开空调就不抖，一开空调就抖。压缩机现在只是磨损而已，还不会影响制冷
对就是这个
擦一下加冷媒的后面那个小圆圈窗口看看里面脏不脏
不脏
那皮带有没有换个呢，皮带涨紧力会不会时间久了有点松呢
嗯，这管路说明不脏，也就是压缩机还没多少磨损，磨损的这个观察孔会很黑
皮带刚换几个月
换皮带之前有这个情况那
吗
有
诊断仪看下数据流，看下混合气情况，燃烧不好还是氧传感器反馈信号不好呢？
现在看你描述，压缩机工作的时候负荷大了，车子抖动
哦，那要怎么弄？
压缩机看着问题不大，皮带也没啥问题，怀疑发动机本身点火燃烧的问题，积碳多了，点火不好
点火很好，什么时候一次就着
火花塞看一下，汽油滤芯，换一下
火花塞刚换了，汽油滤芯没换过
换皮带的时候，涨紧的那个螺丝，发电机那调节涨紧力的那个长螺丝，不知道和以前涨紧力差多少
没有紧涨镙丝，这款车
这个压缩机工作抖动情况，出现多久了呢？
就是压缩机启动的时候怠速忽然提高那一瞬间就震一下
出现有好长时间了
怠速急加油的时候，转速响应快不快，有没有急加油，转速钝一下再升高？
响应也快啊
没有钝一下再升的那种过
这种是啥情况？
问了这么多，排除发动机动力不足，排除皮带涨紧力，排除积碳过多，点火燃烧问题。那就看压缩机本身了
压缩机什么情况？
是不是压缩机启动的时候负荷争大
发动机是1.8的
这个有可能，毕竟压缩机压缩也是小活塞来回工作压缩。。毕竟现在压缩机制冷还是可以的，直接换掉有些浪费呀
要怎样才使震动消掉？
还有一点，，压缩机工作负荷增大的时候，看下发动机支架是否有胶套老化导致松动的情况。一切正常的话，那就换压缩机了
刚换机脚
我怕换压缩机后一样有震一下这种情况啊
现在其他都检查了也就还有压缩机了，我觉得这倒是不严重，毕竟老车多少都有这个问题不是。
有些老车跟我这种现象一样的不？
有呢，时间十年左右的，有些就是开空调抖动厉害，这个抖动和车自然磨损有关系。
哦
