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04年1.4手动挡大众波罗,20万公里,打空调怠速油车会熄火,目前已更换节气门,火花塞,废弃阀,汽油滤芯依旧没有得到解决
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张孟伦
4.9
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3359
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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根据你描述的这种故障问题应该是气门密封的问题导致的这种故障需要维修缸盖绞磨气门口来解决这种问题,缸内积碳需要定期清洗,避免积碳过多影响气门密封
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您好,我是汽车大师专家技师郑建华,很高兴为您解答
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使用诊断电脑进行检测一下有没有故障代码显示,把发动机缸内积碳清洗一下,包括节气门和喷油嘴还有进气歧管和三元催化
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都洗过也没有用
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有没有报故障代码
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没有故障,油车不是一直有的,都是比较频繁,尤其等红灯的时候
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燃油压力测量一下是否正常,把进气管路检查是否有漏气的现象
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汽油泵也换了,喷油嘴也洗了,气路也检查过了
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那就是缸盖气门密封的问题了,这种问题就需要维修缸盖绞磨气门口了
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好的,谢谢了
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清洗节气门,检查一下点火线圈是不是不点火
张全体
4.8
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我的是2手的04款Polo自动舒适型,前几天看见发都发机上有老鼠跑上来,搞的乱七八糟的,然后就在网上买了瓶清洁发动仓的清洁剂来清洗了一遍机仓,再按说明来用雾状水来过了一下,清洗完后打着车,马上死火,再打火就显示EPC故障灯亮,整台车像在喘气似的,就是加不上油,开到附近的修理店说是节气门坏了,马上换了节气门,换了节气门问题又来了,油是加得上来了但是车子很抖,然后又测得曲轴传感器不行,然后又换曲轴传感器,换了新的不行还是老样子,后面修车师傅不知道怎么弄的又装了旧的回去居然搞成间歇性的抖,叫我跑几天再看看,跑了几天后车子出现上坡无力,抖动更利害,特别是在跑了几十公里后特别明显,冷车感觉稍好,见没有好转我于是又换了加更专业点店检查,经检查高压包有机油渍然后拆了缸盖重新涂了密封胶,换了四个火花塞,跑了一天还是老样子,然后又检查了一遍,说有一个缸缺火,然后换了个高压包、清洗了喷油嘴、油路、检查了电路板,现在大问题是解决了,但是有一个毛病就是怠速会在1000到800之间规律性的微颤,虽然能跑能动但挂了空档的时候能明显感觉到车子在微颤,请问这样子是什么回事,现在极度郁闷中,求大神指点
朱丛兴
5.0
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