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你好，我车是13年的现代途胜，现在车怠速1200，打开空调变700转关闭空调还是回到1200，找汽车师傅换了两次怠速电机还是没好谢谢

你好，我车是13年的现代途胜，现在车怠速1200，打开空调变700转关闭空调还是回到1200，找汽车师傅换了两次怠速电机还是没好谢谢
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杜相勇
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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检查:节气门位置传感器信号 检查:各个真空管是否有漏气 检查:水温传感器信号
mechanic_avatar
途胜是拉线式节气门， 怠速电机在进气管上， 你让给你修车的师傅，看看是不是某个位置漏气， 还有就是看看节气门位置传感器数据是否正常
mechanic_avatar
活性炭罐电磁阀检查一下， 其他真空管也检查一下， 怠速稳定在1200转，很像某个位置漏气导致的
mechanic_avatar
通过看节气门位置传感器角度， 怠速电机控制位置， 还有发动机电脑怠速目标值， 水温传感器信号等数据， 可以看出发动机啥问题的！ 这是比较专业的发动机数据分析，
mechanic_avatar
毛病不大，但是你没找对人， 怠速电机换了一个故障依旧，就没必要再换第二个了
mechanic_avatar
好的感谢
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重点检查怠速马达以及怠速马达的控制线路。
于永洋
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07年的手动四驱现代途胜，已经换了汽油泵总成，怠速低，在公路上跑到80公里以后缓油慢，半天才能上到一百多迈，有坡更是加不起油来，在土路陡坡上起不了步，冷车开关钥匙俩三下一下就着了，热车停个三五分钟就不好着了。节气门，怠速马达，进气管都洗了。火花塞和点过线圈也看了，怠速时开了空调有时候还熄火，现在怠速6百转。
认证技师
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我的车是2016年6月购买的现代全新途胜2015款1.6T双离合智能型，自2017年开始离合器不断出现毛病，首先是离合器空转，就是踩油门时候，转速上去，速度没上去，发生时间较短，也就两三秒左右时间，然后车子就嗖一下出去，后面去了4s店，他们也查不出原因，因为现象是偶发概率，突然等红绿灯起步瞬间，或者拥堵路段，没有比较固定的规律，4s就是升级，重新学习，没办法解决，后面有一次在超车时候现象突然发生，被追尾了，实在急了，投诉了他们，最后给换了离合器总成，现象就再也没发生过，开了大概三四个月吧，有一次掉头，发现踩油门，竟然没反应，后来松开重新再踩一脚油门，才有反应，把我吓了一跳，太危险了，又去了4s店，这次他们直接给我换了离合器片，刚换上去没多久，现象又再次发生，4s说实在没办法，查不出原因，最后我说把变速箱换掉，不知到有用吗？再则，这车顿挫很明显，不仅仅体现在12档，速度到了80.100突然松油门还是能感觉到那股顿挫感，到底是什么原因？哪里出了问题！还有自从第一次召回后，车子变得很笨重，基本感觉不到涡轮增压在工作，没有以前加速时候的嘶吼声了，明显感觉到动力的丢失，开的很费力
像你这种情况。这个一般都是升级以后造成的情况。这个换了变速箱总成的话肯定是可以解决的。如果您不愿意动原车配件的话。询问一下4s店，看有没有降级系统。直接将成第1次原色的原始系统试一下。
郑帅帅
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大师你好，我在16年6月买了1.6T领先版途胜，现在刚跑了1万公里。十一们回家把车放厂里门10天后回来就没电了车门打不开，保险公司开了台现代朗动来接线也打不着，试了几次都不行。当时用万用表的了下电瓶已剩不到6V电了。晚上叫了一台跟我车型号配置一样的车接线打着了高速上跑了1小时回来放到第二天8上去上现时又打不着了，叫同一台车接线着火后天到4S的检查电池正常，但我在回来的路上发现自功起停在多红灯时亮黄灯了发动机至在运转，正常停稳车亮绿灯，发动机停止运转才对，晚上下班又试了几次还是一样，把它关了重启也是一样，之前一直正常这次亏电启停功能就不正常了，这个是什么故障？电压停了，还是启停系统故障，对了在今年1月份加定了全景记录仪。求解谢谢
应该是车辆电瓶持续性亏电或者是后加装的用电设备负荷大导致的，需要重点检查车辆后加装的全景摄像是否有问题
高长振
4.9
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李渊
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韩鹏
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孟帅帅
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王凯
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陈启前
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