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林荫大道为何改天燃气后加油容易熄火？请大师们指教。

林荫大道为何改天燃气后加油容易熄火？请大师们指教。
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于永洋
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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您好，按照你的描述，首先我们车辆改天然气以后，发动机的动力会大大折扣，同时由于燃料被改变，那么近期的流量各方面都会受到一定的影响，所以才会出现这样的现象，那么这种情况的话，就是说您到改气的那个地方尽量的吧，让他把你的那个进气量稍微调大一点。否则的话就会出现这种现象，没有别的很好的方式，只有就是说他们改去的那个地方来进行调试，调到一个比较还好的地方就可以了，否则的话你想跟烧油一样的效果是不可能的。
mechanic_avatar
你好，我是汽车大师专家技师-于永洋，很高兴为你解答。
mechanic_avatar
您好，按照你的描述，首先我们车辆改天然气以后，发动机的动力会大大折扣，同时由于燃料被改变，那么近期的流量各方面都会受到一定的影响，所以才会出现这样的现象，那么这种情况的话，就是说您到改气的那个地方尽量的吧，让他把你的那个进气量稍微调大一点。否则的话就会出现这种现象，没有别的很好的方式，只有就是说他们改去的那个地方来进行调试，调到一个比较还好的地方就可以了，否则的话你想跟烧油一样的效果是不可能的。
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张满辉
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杨秀伟
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张满辉
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刘兵
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别克林荫大道2010款3.0旗舰，17万公里。报ABS故障，仪表提示请检修ABS，ESP关闭。 用检测电脑调故障码C0050-5A右后轮速度传感器合理性误差，用检测电脑清掉后，故障码清除，但仪表还是提示请检修ABS，ESP关闭。每次启动车仪表都会警报音并提示请检修ABS，ESP关闭。断掉电瓶负极10分钟后，再装上电瓶负极仪表不提示了，用电脑清掉故障码，再启动车仪表不提示了，出去跑一圈，仪表又提示请检修ABS。 路试时用电脑查看四个轮传感器车速时，左后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，右后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 两边轮速传感器对调换上，故障码C0045-5A左后轮速度传感器合理性误差，右后轮速度为零，其他三个轮轮速正常，左后轮加速度为零，其他三个轮加速度正常。 左右轮速传感器互换后，故障也互换了
根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：重点排查一下轮速传感器的线路是否正常，以及传感器本身，其次就是信号盘 建议：可以参考电路图去排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
李强
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您好，根据您的描述，以及现在的故障现象，配件问题，多数出现的是用不久，但是多次刚装车就不行确实也不常见。订过了，你就等回来装一下看效果。调换传感器是个有效的检查方法，但是相对于测量来说，准确度是低的。
刘文强
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根据你描述的故障情况不能排除线路和后轮轴头内部的ABS传感器感应齿圈本身的问题，你倒换传感器以后故障转移到另一个轮了，这种情况还是ABS传感器的问题，更换三个传感器应该都有问题，不是原厂配件，建议你从4S店订货更换
郑建华
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你新的换上去后故障是不是与原来坏的一样呢，可以把传感器线反过来接试试
李建华
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今天车子在红绿灯收油的时候车子冲了一下，然后起步加油就一冲一冲的，随后出现请检修引擎，动力下降，安全模式ESP也关闭，怠速升到1000转，熄火后重新启动怠速从正常一下掉到很低但不熄火然后又升到1000转。跑起来加速没力是什么情况，师傅
这种问题得实地检查，根据我的经验。一般是怠速马达，或者油泵供油问题
朱邦磊
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