你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
你好,用电脑读取一下发动机电控系统数据流,看看失火数据,排查一下点火线圈,然后就是烧气的发动机缸盖工作温度高,气门底座容易产生积碳。也可能是气门底座积碳造成的这种情况
用电脑沒查出
失火数据流看着没问题吗
我只把情况给师傅讲了,他检查说没问题,具体查什么他沒说
所以说这种情况需要具体看数据,如果确定点火,喷油没问题,只能考虑气门底座了
我是新车才11万公里,时间也一年半的车应该不会有什么大问题吧
应该是问题不大,有的车还遇到过是程序问题导致的,需要重新刷一下程序
是考虑气门底座积炭吗
需要去4S店检查吗
是的,去4s检测一下,他们有专门检测油气两种的这种电脑
我车刚一年时发现的,把火花塞换了也不行
先用电脑读取一下发动机和烧气系统有没有故障,然后内窥镜查看气门积碳
好的,还有什么见意吗?
没了,结合数据,按我说的去检查一下就可以
好的,多谢技师指点