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热车怠速时,偶尔有轻微抖动,跑起又沒事,火花塞都换了,节气门也经常清洗,车是油气两用的,烧油时发吐,取喷下喷油咀清洗时发现1-4缸挺干净,2-3缸有积炭是怎么回事,1年半的出租车新桑塔纳
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高长振
4.9
/
已服务车主
97088
擅长:
问题没解决,没看懂?来问我吧
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先用电脑读取一下发动机和烧气系统有没有故障,然后内窥镜查看气门积碳
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你好,我是汽车大师专家技师-高长振,很高兴为你解答。
mechanic_avatar
你好,用电脑读取一下发动机电控系统数据流,看看失火数据,排查一下点火线圈,然后就是烧气的发动机缸盖工作温度高,气门底座容易产生积碳。也可能是气门底座积碳造成的这种情况
mechanic_avatar
用电脑沒查出
mechanic_avatar
失火数据流看着没问题吗
mechanic_avatar
我只把情况给师傅讲了,他检查说没问题,具体查什么他沒说
mechanic_avatar
所以说这种情况需要具体看数据,如果确定点火,喷油没问题,只能考虑气门底座了
mechanic_avatar
我是新车才11万公里,时间也一年半的车应该不会有什么大问题吧
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应该是问题不大,有的车还遇到过是程序问题导致的,需要重新刷一下程序
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是考虑气门底座积炭吗
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需要去4S店检查吗
小贴士:该回复还有
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‍先清洗匹配,再检查一下线路有没有接触不好的
王华秋
5.0
/
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