变速箱内部轴承磨损了。你看了没问题。就要检查一轴,二轴,把齿轮。同步器拆了,看轴磨损了没有。磨损了就要更换
你好,我是汽车大师金牌技师-陈启前,很高兴为你解答。
你好
你是变速箱维修了,分解了,里面的轴承更换了?
有个疑难杂症啊
对的
变速箱安装好了没有,还有拆了变速箱再看看轴承有没有声音
就像敲缸的声音,哒哒哒,踩下离合器就没有了
变速箱内部轴承问题。要拆了重新换
全是新的原厂的
不排除没有安装好,踩离合没声音就是内部轴承问题
也不用压床压,怎么会没有安好呢,一方就放进去了
这个直接放不进去,都是要用锤子敲进去的
直接放进去的,就有一个轴承用锤子砸进去的
放进去的是一轴。还是二轴
轴承坏了,能出现哒哒哒敲缸的声音吗
是哗哗哗的声音,哒哒哒是气门发出来的,你在看一下气门间隙大不大
一轴前面,后面砸进去的,没咋使劲就进去了,二轴一个在变数箱克上,两个在二轴上
哒哒哒的
不是哗哗的
踩下离合器声音就没了
就是变速箱内部问题
越给油门声音越大
一轴有一个是放进去的?
对的
在变数前油封那个轴承放进去的
他是放在一轴上面,然后和一轴安装在客体上面的
看见我这个图片了吗
看见了,这个是直接放在变速箱上面的?
对
放在变数箱壳上面,一轴插里面就好了
看过一轴位置磨损了没有,间隙大不大
齿里面的,滚针轴承也看了没事
滚针不影响,主要是平面轴承
我怀疑是不是,一轴,跟一轴轴承有间隙了,手弄不出来,上车上转数快就响了
一共7个轴承我全换了,也没好使,声音一点没变
重新拆了,如果轴承没有异响,就要考虑一轴磨损了,就要把一轴更换了
我都拆2遍了
那只有把一轴更换了
以前我遇见过这个毛病,滚针轴承也会出来这个声音,
滚针没有散架一般是没问题的
这回换了也没好使,
你这次。只有把一轴,滚针轴承换了
明天,在把一轴换了如果在出现声音,那自能换变数箱了
对的