你好,根据描述情况分析,检查判定是因为通讯线问题,检查车窗模块到舒适模块的通讯线或者模块,很高兴为你解答!
你好,我是汽车大师金牌技师-刘三强,很高兴为你解答。
所有门,还是单个门可以控制,只是主驾驶室开关控制不了
所有门,还有遥控器都没有,02年宝来
嗯,,主驾驶控制不了,其它门上的也控制不了是吗
你好,收到没
中控锁也不锁门和开门对吧
你直接用仪器看看能不能进车窗模块里,中控锁也是车窗模块控制的
是的
车身模块控制遥控中控锁,
你先用仪器看看能不能紧车身模块里,或者模块里有什么故障码先看下
一般是车身模块插头或者供电搭铁导致的,毕竟老车了线路很容易出问题,
我没电脑,有其它方法吗,车窗模块针角定义有吗,看供电正常不正常
如供电正常我去找电脑
主驾驶室的玻璃升降模块
没有仪器,去找故障比较麻烦,而且时间长,
你这个故障不是开关不是电机的问题,肯定是控制模块或者车身模块供电搭铁通讯线的问题,
我不知那根是火线,那根是搭铁线,车内按扭可以开关锁
那就应该是车身模块供电,
先查保险丝,车身模块插头可以拔掉检查一下再插回去,所以说有仪器是最快的,模块线路那多谁都不可能记清楚每根线
有2根火线,2根搭铁线,通讯线有多少电压
lin通讯正常9.几伏,
can通讯正常2.几伏
你发这个给我没用
线路需要检测,看不出来问题,而且每根线我也不可能记清楚都是什么线,明白吗
我先再查下
有仪器直接动作测试很快可以锁定故障点,这样线费时间,
借个431就可以了,如果你有时间可以慢慢研究,
需要那块线路图我可以提供给你
我要发图的那个莫块针角,另怎样区分caN,和L1n,Lin我不了解怎样查谢谢
我去找431
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好的好的,我先找个401来检测一下看什么情况再跟你联系。
嗯好的
他这个诊断插头没看到,知道在哪个位置吗?
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是要拆掉手刹下面那个版吗?
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02年宝来电脑诊断插头在烟灰缸前面上面的盖板里面。
哦,找到啦找到啦,我等一下插上电脑有什么情况再告诉你。
好的
把故障清除以后就剩下最后一个。
单独的进那个模块进不了。
进那个中央门锁系统显示通讯故障。
是通讯错误。
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好的
现在是那个发动机的能进,中央控制门锁进不了。
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应该有电搭铁也试了,我再查下
嗯,这下问题就锁定在模块和模块通讯线上了
现在是不知那个中央门控那个供电是怎样供的。还有他的通讯线好像是一个零伏还一个4.6V的。门上的供电是两个火线打铁线也试过。那个通讯强那是进的电压出的从模块出的电压没有。
通讯can线测量分别是对地电压,不是说那个进那个出
现在那中央模块出的那个通讯对地电压没有。
线断开测的
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现在不清楚这个中央模块,这个供电正常不正常。
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现在那个长电有,但是那个钥匙供电的没找到,到底有还是没有?
肯定有的
那个火线,那个钥匙的火线找不到啊。有什么好方法
这个没有什么好方法,
如果能找到这个针脚图,那就好了
这个图没有,
你测下诊断插头通讯线电压,再测模块上通许线电压,对比一下
这也是方法,
中央模块出的没电压,
你在用仪器进其它电脑模块看看
进不去,门模和中央模块都进不去,通讯错误
估计是这两个模块通许线或者模块本身问题,这个车门模块容易损坏,你可以把模块外壳拆开看下
有遇到过模块烧了的
那个门上的模块单独能进去吗?他个通讯线一个是4.6V,另外一根是0.39V,你看正常不,我感觉有点不对啦。通讯cAN应该是两个2.5V左右。
这个是我给你分析的,可以参考一下
他不可能四个模块都烧掉吧。
这个不一样,工作起来通讯电压会变化,两根线在不工作时候是差不多一样的电压,工作了两根线电压相加是不会超过五伏
门上那个模块单独能进吗?
主要是主驾驶的
可以的
单独能进的话,那应肯定是通讯问题,他四条门都都进不了,和那个中央控制器。
那你可以把车身模块外壳拆看看下,有没有明显的烧坏的地方