你好！根据你的描述。汽车发动机皮带本身是绝缘材料是不导电的，但是发动机皮带由于高速运转，与皮带轮之间有摩擦，也会产生静电。但是这种静电不会产生火花的，也不会伤人的。从以下几方面排除解决：
1、发动机皮带带动发电机转动，发电机故障，如扫膛，将发电机转子搭铁不良方面的电能，通过皮带表面以静电形式在其他接地（搭铁）体回流，产生火花。
2、发电机的碳刷造成不同程度磨损，也会产生电火花。
3、发动机皮带带动的某个运动体搭铁不实，皮带运动产生的静电回流不畅，产生的火花。
你好，我是汽车大师金牌技师-杨宽，很高兴为你解答。
你好
你好，皮带有没有事儿？
有时有跑到发电机螺丝位置
大概十秒这样就会有个火花
火花和皮带有什么关系
你查看一下周围是不是有油渍之类的。
肯定是铁件与铁件摩擦才会有火花。
就气门室盖有点油迹
有时会跑到发电机螺丝这里
曲轴皮带轮位置就一个皮带轮和正时胶壳，
不是摩擦出来的火花
我怀疑就是你说的发电机螺丝与磁场发出的火花。
有时在曲轴皮带轮位置，有时会在发电机位置
最好是到店儿检查一下发电机，看是不是电机线圈内部。
也以为是高压包漏电，已经换新的还是一样
我就是修车的
你量发电机正常吗？
14v
13.9v
会不会是搭铁不好
这个不好说，如果接触不了肯定冒火花呀。
但是我加一条搭铁线，还是有火花
你问问你同行，擅长修起亚现代的看看
你会不会测漏电？
测哪里？
用万用表测负极与搭铁。
断开负极，红表笔搭电池，那种吗？
嗯，是的。
这个测了有什么用
这个是测车辆电器放电电流。如果你车身不漏电，不放电，那你就更换你所看到冒火花地方的部件，比如曲轴位置传感器，发电机。
赛拉图
曲位在飞轮那里
曲轴皮带轮那里没有传感器
在前面了吧。
赛拉图的在飞轮
我前段时间才换了
机器和雅绅特的不一样
发电机，发电量什么都正常，哪敢随便换，换了，要买单，几百块一个，不便宜
赛拉图1.6
现代雅绅特1.4
冒火花，除了铁与铁剐蹭。那唯独就是发电机啦。
这个火花不是一直都
隔几秒钟会有火花
意思可以看见火花。
晚上没灯可以看见
跟铁摩擦没关系
是的，铁与铁摩擦就肯定会有响声。
我感觉就是传感器和磁场，出现的火花可能性比较大。
还有就是发电机里面的碳刷磨损也会产生火花。
那要怎么操作
那你要是想检查的话，那你把发电机拆下来。拆开后面那个盖，看一下里面的炭刷磨损情况。
那直接把发电机皮带拆了，看看火花还有没有
应该跟发电机没关系，基本上火花都在曲轴皮带轮那里
看到火花吗
这是在什么部位？
曲轴
皮带轮
隔几秒钟会闪一下
你这是从上面照的还是从下面照的？
上面
点火线圈、缸线都换了？
缸线去年换的
点火线圈刚换
你皮带换过没有？
皮带换了有一年多了
是不是和皮带纤维摩擦产生的电火花呢？
你是找着车它会有那火花是吧？
是的
启动之后才有
你找着车稍微在皮带上滴点水看它有没有。
我明天用水枪冲洗下下
看下
他火花一会在装发电机固定螺丝那位置，一会在曲轴皮带轮那位置
你不要冲洗，就是在皮带上稍微倒点，如果没有的话，有可能就是皮带纤维。
皮带轮和皮带摩擦也会有火花？
一会儿再上一会儿再下，那我肯定怀疑还是皮带。
因为皮带轮是铁的，皮带是纤维的。高速运转产生摩擦热量。我是这样推断的。
如果真是这样，要怎么处理
就好比咱们穿纤维衣服，一脱的时候会产生静电火花吗。
你先上点儿水试一下，如果要是没有了说明就是皮带材质不好需要更换皮带。
但是火花挺亮的，跟火花塞点火亮度差不多
明天我试试
可以微信吗？如果真解决了，我重赏
主要我们都用的是4s店原厂件，没有遇过这种现象，有可能用副厂件就会有这种现象。
不好意思，平台有规定，不可以留联系方式，您可以点击关注我。
有时我拉高转速了，火花频率跟着变快了
嗯，明天你检查试一下。
