你好，根据你描述的这种情况，首先要把火花塞拆开用内窥镜检查一下燃烧室的积炭，如果燃烧室的积炭过多的话，就会出现这种情况。再把排气管的三句话，拆开检查一下排气管的三元催化是否堵塞，如果堵塞的话也会出现这种情况。还有就是用气缸压力表测量一下发动机的缸压是多少，如果发动机的缸压不足的话，也会出现这种情况。如果这些都检查了没有问题。检查一下变速箱油液是否短缺，如果变速箱的油温过脏或者短缺的话，就会出现这种情况。
你好，我是汽车大师金牌技师-韩鹏，很高兴为你解答。
针对这样的故障你检查过什么项目？
油泵压力
你好，根据你描述的这种情况，首先要把火花塞拆开用内窥镜检查一下燃烧室的积炭，如果燃烧室的积炭过多的话，就会出现这种情况。再把排气管的三句话，拆开检查一下排气管的三元催化是否堵塞，如果堵塞的话也会出现这种情况。还有就是用气缸压力表测量一下发动机的缸压是多少，如果发动机的缸压不足的话，也会出现这种情况。如果这些都检查了没有问题。检查一下变速箱油液是否短缺，如果变速箱的油温过脏或者短缺的话，就会出现这种情况。
和氧传感器有没有关系？现在这个车百公里14个油
变速箱油新换的，机器换的，用了10升油多吗？我看论坛用机器换也就7升8升
加速无力肯定油耗增加。
氧传感器是影响油耗的，校正燃油的。但是不会影响加速无力的。
如果使用循环机更换的话用的10升多。用个7升左右就差不多了。
缸压够，三元也不堵，燃烧室的积炭看不了，因为没有工具，
除了这三方面还有可能是别的原因吗
加速的时候听的到发动机嗡嗡的响，速度就是上的特别慢
如果排除了燃烧室的积炭。说明就剩下变速箱的问题了。
