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天语 SX4
天语SX4 2011自动挡顶配 跑了122980公里。昨天在倒车的时候可能因为方向打的太死 行驶过程中挂错档的原因造成车抖得特别厉害。根本走不了。直行还可以 打方向又开始抖。声音特别大。最后找拖车送到修理厂。修理厂说板轴坏了 还有火花塞。今天去提车，昨天的故障是修好了 但今天一发动。发动机声音特别大 修车师傅说正时壳子螺丝松了。发动机往下坠了 所以会有震动的声音 不会影响行驶。但踩油门声音也特别大 ，换个正时壳子需要900元吗？ 我该怎么办啊

天语SX4 2011自动挡顶配 跑了122980公里。昨天在倒车的时候可能因为方向打的太死 行驶过程中挂错档的原因造成车抖得特别厉害。根本走不了。直行还可以 打方向又开始抖。声音特别大。最后找拖车送到修理厂。修理厂说板轴坏了 还有火花塞。今天去提车，昨天的故障是修好了 但今天一发动。发动机声音特别大 修车师傅说正时壳子螺丝松了。发动机往下坠了 所以会有震动的声音 不会影响行驶。但踩油门声音也特别大 ，换个正时壳子需要900元吗？ 我该怎么办啊
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赵聚波
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问题没解决，没看懂？来问我吧
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如果正时壳存在问题导致发动机下沉震动，这种问题建议尽早维修，以免产生其他问题。
mechanic_avatar
你好，如果噪音过大，建议需要尽早更换以免出现其他问题。
mechanic_avatar
一般要换螺丝的话 必须得把正时壳子全换了吗？太贵了
mechanic_avatar
需要看是哪里的螺丝，如果是正时壳螺丝是需要更换更换的。
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