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你好,13款明锐,8万公里了,陕西车,用黄壳10w--40行不,再黄壳好像没有 vw50200认真,时间长会不会出问题,,要不行推荐别的机油也行,
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张立章
4.9
/
已服务车主
3175
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问题没解决,没看懂?来问我吧
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建议使用嘉实多
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现在嘉实多做的比较好,建议用嘉实多金嘉护
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嘉实多金嘉护跟壳牌啥级别比,这个大概多少钱,嘉实多比壳牌好吗现在
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和黄壳差不多的价位,嘉实多比壳牌好。现在奔驰,宝马厂家都规定用嘉实多,包括路虎等车。
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这个嘉实多金嘉护属于矿物质?有没有v w50200认证,要不要在意这个认证?
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没必要的,这个是大众认证的机油
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奥迪车上贴的都是用嘉实多机油别说大众斯柯达了
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好的谢谢
mechanic_avatar
客气啦
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不好意思,因为不知道如何补充提问,所以再次发表一次提问,谢谢各位师傅的解答,我车是2012款斯柯达明锐1.4T自动逸俊版,目前行驶4万多公里,新车至今一直加97号油,之前每月都会跑一次高速,大约在200-500公里之内,新车首保后一直自己用美国进口的安索全合成5W-30机油,火花塞在新车时就换成了日本NGK铱铂金火花塞,其寿命是6-8万公里,保养都是按照7500公里一次,目前除了常规保养,没有洗过节气门等零件,百公里油耗(开空调情况下)高速5-6升,市内6-8升,目前最不爽的就是每天冷车着车后的15秒内总是听到排气管有不规则的“吐吐”声,之后即使白天停车水温降到最低再着车后怠速就很安静,就是每天第一次着车会听到排气管的吐吐声,虽然是涡轮发动机,但从不烧机油,第一次着火看排气管会有点冒白烟,15秒后怠速正常,是有问题吗?还有个不理解的,用手摸排气管内积炭好多,手指都黑的,朋友的速腾,5年车龄,摸排气管却只有非常少甚至没有积炭。为什么?他的速腾也是只做普通保养,甚至比我保养的还少,他还是修理厂的老板,带徒弟的师傅,唯一不同的是,他一直用康普盾纳米陶瓷机油。麻烦各位师傅解答下我的疑点。我的车不管市内还是高速,提速没有任何问题。那时候也不属于DSG召回换配件的车。只是做了电脑升级处理。
王迎合
5.0
/
已服务车主
2021
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