你好，我是汽车大师金牌技师-曹拉成，很高兴为你解答。
你好，师傅故障码图片有没有
故障码有
我发给你
好的
P2002
你跑了多少公里了
柴油微粒滤清器效率小于门限值。才一千多公里
（缸组1）
发动机运行正常不
抖动，和力量上有没有异常！
不明显
后面有没有黑烟
没有
这个故障码可以清除不
可以
跑一段又出来了吗？
是的
传感器售后没有索赔吗！
这个现象已经说明传感器性能问题！
换了又是这样子
有两台一样的车都是同一个故障
当时的工作数据你有没有拍下来
没有
有一个车好像在我们州里解决了
转换器没有处理么？
油水分离器吗？
不是，是排气管，类似汽油的三元催化器一样的！
就是装传感器的那节！
怎么处理？
没有
新车应该不会有问题吧！尤其是两台车一样的问题
这个问题只有两种可能第一种你已经排除了！就只有排气管问题！
这个不一定的！
本来三台车一样的问题！恩施不知道怎么把另一台修好了
说简单一点就是排气管处理颗粒物的性能下降了！
排气管怎么处理？
只能更换！
这个售后应该是索赔的！而且要提早！
可以改装吗？
我们这边没有4S店
所以才请教大师您
你找找应该有屏蔽器的！
这种车型太少了！我们这共才三台
确实少！
屏蔽器一般装在哪的
就装在传感器位置！
这种车好像氧传感器装在三元的前面的！可以改在后面吗？
外边修共轨系统的应该可以修复三元催化器
我们这没有修共轨系统的
那就麻烦了！最经济的做法就只能是修复三元催化器
我明天再试一试
好的！
今天所读的故障码
和以前的一样，还是转换能力太低了
问题出在哪里
排气管里的转换器
需要换排气管吗？
是的
哦
