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我在开车时下山遇陡坡，用手动模式减速造成的怠速4000转，这种情况影响磨合么？
你好，这种情况的话是非常有利于我们变速器和我们发动机的磨合的，但是如果说我们长时间的下坡下坡的话可以放为低速档。我们车辆在磨合期间的话就是以需要将发动机转速维持在3000到4000转左右来进行发动机的磨合。
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那为什么都叮嘱我磨合期转速不能超过2000
是怕你转速过高而发动机出现损坏。而磨合期之内的话，一般都是需要将发动机转速控制在三千转左右不要超过三千五百转而我们的车速的话，尽量控制在一百码左右不要超过1280码，如果说后期拉高速的话是发动机你的转速维持在3000到4000转。现在的发动机的零部件都是非常精密的可以说磨合的意义已经不太大了。
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我现在是才1500公里，下陡坡手动减速然后怠速上升至4500左右，究竟是好是坏？
你好，这种情况的话其实来讲没有任何的影响，放心吧，没有问题。下坡的时候有一个惯性惯性会推着我们的车辆然后倒着发动机是没有问题的，那个是没有什么负载的。
你好，我们这款车型的磨合期是5000公里他们这样的说法其实就有一点欺骗性了。他们1000公里首保这个首保可不是针对换机油只是做一下全车免费检查而称之为首保，当公里数到了半年5000公里之后那一次也就他们说的二保，那么这一次的话才是真正意义上的更换机油机滤。所以讲我们这样的磨合期呢还是在5000公里。他们大多都是仗着消费者普及不明白而这样的。其实的话他送你的保养就一次。第一次的压根儿就不是保养只做一下你底盘悬挂的螺丝检查。第二次的话才是真正意义上上面的更换机油。
