本人09年3月帕萨特领驭，1.8T排量，至今跑了14.3万公里。现在车速达到120公里/小时的时候，发动机转速就达到3200转了，车速达到140公里/小时的时候，发动机转速达到4000转，这个正常吗？哪里的问题呢？求高手指点！
展开

#发动机转速# #发动机转速表# #时速100公里时跟车距离是多少# #时速低于100公里最小跟车距离# #电机转速# #转速# #转速的单位# #音速每小时多少公里# #马自达转子发动机# #高速公路最低时速#

祝恒磊

5.0

已服务车主

3117

次

擅长：

问题没解决，没看懂？来问我吧

咨询

2016-04-26 12:04:38

发动机转速有点好，和车速有点不成比例

应该如何调整呢

更换汽油滤芯，火花塞，检查三元催化是否堵塞

以上三点是最容易引起的

分别检查一下，希望我的回答能够对您有所帮助

行那我需要去检查一下车况了

和离合器片有关系吗

是的，您的车子发动机转速和车速有点不成比例

手动挡离合器片打滑也会引起

相似问题

相关推荐

我08年帕萨特领驭，跑了十万公里，买的二手车，前几天去修配厂说车子共振，现在这个车就是放一晚上，刚打着火发动机特别响，转速在1200，这个时候车子不会感觉振动，等过一分多钟转速降到800发动机就没那么响了，车子就感觉明显震动，抖。行驶中转速高了就抖

杨洪勋

5.0

已服务车主

8634

次

擅长：

点击咨询他

我的是一辆09年帕萨特领驭1.8T ,跑了9.5万公里。最近出现方向盘转向变重的现象，刚启动冷车的时候很正常，行驶了半小时左右方向盘就明显变重，有时候转向还会发出呜呜的响声，去维修厂换过两次助力棒，可是用了一个来月问题还是再次出现。不知道到底是什么问题导致，很是困扰。

赵聚波

5.0

已服务车主

32181

次

擅长：

点击咨询他

07年的帕萨特领驭1.8T，目前18万公里，今年1月份刚换的电瓶。这两天出现一个问题就是车子隔一天不开再去打火的时候打不着了，连续尝试好几次能打着火但是转速直接700转（平时都是启动后1200转，过一会降到怠速800转），一给油转速下降再给油马上就熄火。重新启动后转速也是700，等2分钟后再慢慢给油转速会上升。昨天停车后今天早上打火又能打着了，转速也正常了。请大师帮忙看下怎么回事，谢谢！

崔又中

4.7

已服务车主

4180

次

擅长：

点击咨询他

帕萨特新领驭1.8t 手动挡 11年的车 8万3千多公里现在冬天出现早上热车以后挂一档到1700到1800转左右的时候感觉发动机会出现一声异响也好像是正时皮带发出的响声最近早上开车的时候都有这种情况如果开个几十米过个减速带发动机会出现上下晃动的感觉不知道什么原因望高人指点迷津

王勇

5.0

已服务车主

74981

次

擅长：

点击咨询他

08年帕萨特领驭1.8T 手自一体现在跑了138000公里今年二月份换的凸轮轴进排气两根换完后怠速不稳抖动发动机没劲开了两天之后去检查发现正时皮带差了一个齿调好后到目前为止 P N挡车内共振轻微怠速轻微抖动一会抖一下一会抖一下转速表指针轻微下去1毫米没换凸轮轴前 P N 挡无共振怠速正常那位大神帮忙指点一下谢谢

李如玮

5.0

已服务车主

2052

次

擅长：

点击咨询他

帕萨特领驭10年的车跑了十万了自动挡，打着车开的时候踩到快3000转才换挡呢发动机声音可大了尤其是六十迈以下一档二档可难上去了车热了还好点，慢慢踩油门档还上去的挺快稍微一快点发动机声音听得难受也上不去档，六十迈以上跑起来一点事也没有一到六十迈转速自己就变到两千转以下了听着这舒服了就是二档三档在市里开的时候可难受了转速上去了发动机声音挺大车速还上不去就是车不档上不去可慢了，刚开始打着车的时候还费劲踩到三千才能上去档不过热一会车就好点了但是还是比别的别声音大，您看看是变速箱的事还是怎么回事，刚换的变速箱油，车的排量是2.0的

如果是变速器的问题，维修费用本来就是比较高的。

张波

4.8

已服务车主

58105

次

擅长：

点击咨询他

2006年01月份的帕萨特老领驭1.8T手动挡车行驶148000公里.今天突然在上坡的的时候速度非常慢发动机转速约2000转/分，车子突然熄火.重新点火着车一直启动不了.后来打开前盖检查水油电路正常、最后朋友点醒正时皮带.开罩子一看正时皮带断掉了.请问此种状态下气门会顶了吗？如果顶了的话，在后续安装更换正时皮带四件套时需要注意哪些关键点？比如：对正时有哪些注意点，怎么对正时点.？顶了气门的车和没有顶气门的车更换正式四件套是不是有区别？谢谢、麻烦尽量详细点、.

李峰

4.8

已服务车主

9585

次

擅长：

点击咨询他

你好，我开的是大众帕萨特新领驭，2010年的，现在跑了16万公里了，有几个问题我想问下，有时候跑长途，有时候在高速超速，后来每次回来就有一个点火线圈烧毁，连续了两次，不是烧毁的同一个。在一个就是空调漏弗，制冷效果不是特别凉，怠速时在驾驶室里能听见当当当的声音，关了压缩机就没有声音了。还有就是天气冷了，冷车启动有时候出现缺缸的现象，启动后车身明显晃，发动机报警灯闪烁，走起来老是突突突的，随着水温慢慢上升，油门加大后这种情况就慢慢消失了，发动机报警也随之消失，还有就是后减震是不是坏了，我感觉满载的时候走高速遇到高低起伏的路时候有种后屁股忽忽悠悠的感觉，有时候空载过减速带时速度有时快点的时候后面就很大声音，就好像减震行程到底卡到限位似的，请师傅给诊断下，谢谢

杨涛

5.0

已服务车主

72546

次

擅长：

点击咨询他

11年1月份买的帕萨特领驭1.8T手自一体，现在跑了21.5万公里，现出现问题仪表盘上ESP（车身电子稳定系统）灯和发动机灯同时亮起，并伴有车子启动以后挂D挡往前冲击很厉害，在正常行驶途中偶尔会有顿挫感，在4S店和当地汽车维修店用电脑检测故障码是空气流量计的问题，由于4S店没货就在当地汽车维修店更换（说是原装的），当时问题解决；但是没过几天也就行驶了300公里左右同样问题再次出现（期间跑了200公里的高速），现在开到维修店再次更换了空气流量计问题故障还没有消除，找不到问题了请有经验的师傅们指点指点！

你好，帕萨特领域报空气流量计故障，一般有以下几个原因空气流量计本身问题空气流量计脏污堵塞线路管路漏气线路或者发动机电脑故障

郝存

5.0

已服务车主

7699

次

擅长：

点击咨询他

09款帕萨特新领驭1.8t手自一体，14.8万公里，换了3次变速箱油，第3次是今年6月份那时跑了14.5万公里，换油前半个月左右出现换挡顿挫冲击，换油基本正常，然后跑了一千多又出现顿挫冲击，我怀疑换的油不合格，所以找了换油的把油发掉，重新第4次换了大众ATF专用油，问题又基本解决。但现在跑了一千多公里后，又出现顿挫和冲击。起步升挡有细小的顿挫，但降挡5至4挡速度在60公里是顿挫比较明显还带有振动，红灯时N挡挂D挡时有时冲击很大且有巨大振动有时又正常，专家看看我这是什么问题？是否是没有清洗变速箱的原因？另每次换油都是从底壳油孔放油，然后再添加的。是否需要清洗？用平衡换油机换油能否解决上述问题？

建议你发变速器阀体拆下来系统清洗一下这个故障就解决了

张万东

4.8

已服务车主

76628

次

擅长：

点击咨询他

车系

手机版：本人09年3月帕萨特领驭，1.8T排量，至今跑了14.3万公里。现在车速达到120公里/小时的时候，发动机转速就达到3200转了，车速达到140公里/小时的时候，发动机转速达到4000转，这个正常吗？哪里的问题呢？求高手指点！

Passat领驭锋驭名驭领特领界凯领领翔领动领雅领克01

热门标签

#玻璃升降器# #车熄火后玻璃怎么升降# #车打不着火玻璃能升降# #怠速问题怎么解决# #宝马320i玻璃升降故障灯# #发动机控制模块在哪个位置# #新能源配件有哪些# #专用车配件# #bcm车身控制模块# #保险丝盒# #车身控制模块# #汽车维修资料# #升降玻璃怠速不稳# #查配件专业汽配查询平台# #发动机大修资料#

微信扫码前往小程序咨询，体验更佳

本人09年3月帕萨特领驭，1.8T排量，至今跑了14.3万公里。 现在车速达到120公里/小时的时候，发动机转速就达到3200转了，车速达到140公里/小时的时候，发动机转速达到4000转，这个正常吗？哪里的问题呢？ 求高手指点！ 展开

本人09年3月帕萨特领驭，1.8T排量，至今跑了14.3万公里。现在车速达到120公里/小时的时候，发动机转速就达到3200转了，车速达到140公里/小时的时候，发动机转速达到4000转，这个正常吗？哪里的问题呢？求高手指点！
展开